Roue libre de démarreur HS

Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !

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babablack
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Roue libre de démarreur HS

Message par babablack » 12/sept./07 - 12:23

J'ai un problème de démarreur sur un sprint sport de 1997 avec 60000 km. Il semblerait que ce soit la roue libre du démarreur qui soit HS. D'après le concessionnaire Triumph c'est son 3e démarreur en 15 jours (2 sur sprint et 1 sur Trophy)
Quelqu'un a t il déjà eu ce problème et quelle a été la facture finale sachant qu'il faut ouvrir le moteur?

dranero
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Message par dranero » 12/sept./07 - 12:46

c'est un probleme classique sur les T3.
les tarifs evoqués pour cette reparation sont de 1200 euros (et plus...)

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Matthieu81
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Message par Matthieu81 » 12/sept./07 - 12:46

Bonjour (t'as vu j'ai dit bonjour)

Ben pourquoi tu lui demandes pas un devis à ton concess ?
Démarreur ou roue libre ? C'est pas tout à fait la même chose.
Si c'est la roue libre, la réparation coûte un bras (facile + de 1000 euros), car il y a quand même pas mal de boulot.
Après, t'as l'option "do it toi-même" : Sur mon Daytona, je me suis lancé, et j'ai fait la réparation moi même (je suis loin d'être une bête en mécanique), et j'ai du m'en sortir pour environ 300 euros en comptant une roue libre neuve, joints et divers trucs.
Tu trouveras pas mal d'infos la dessus en utilisant la fonction rechercher, y compris dans les anciens forums.

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Le Migou
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Message par Le Migou » 12/sept./07 - 13:09

Ce Matthieu est un sage :zen:

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Message par Matthieu81 » 12/sept./07 - 13:11

hello Daniel :o)

rataya

Message par rataya » 12/sept./07 - 13:47

300 € , c'est juste(Leblanc) le prix de la roue lib', alors ... hors M.O je tablerais plutôt(waff) sur ,au moins, 400 € :D
yia ,au moins 10 heures de taff :top:
bon courage :top:

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Message par Matthieu81 » 12/sept./07 - 13:58

Je l'ai payée 223 pour être précis.
Y avait peut-être des soldes...

rataya

Message par rataya » 12/sept./07 - 14:13

t'as p't'être bien raison...tout compte fait :oops:
vlà qu'j'ai plus ma tête :hum:

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Message par testi » 12/sept./07 - 22:01

sur T3-passion y'a plein de photos de l'opération réalisée sans connaissances mécaniques particulières (mais un peu d'outillage qd même).
Les cons, ça ose tout ...

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Message par daytona86 » 14/sept./07 - 21:45

Baba tu le forum tronfe tu devrais plutôt demander : qui n'a pas eu de problemes de roue libre avec un T3 ?
C'est un grand classic , si tu veux le faire tout seul c'est pas trop dur , il te faut juste : un local , du temps et un peu de methode pour le reste , y'a les potes du forum pour te guider.
Bon courrage

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Message par YVES 54 » 18/sept./07 - 16:47

moi, m'sieur, moi m'sieur..... 93000km et pas de roue libre HS .....

:D

yv

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Message par lulu » 18/sept./07 - 17:06

Prends un billet de superloto, tu as l'air d'être en chance :>
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