Roulements AR qui merdoient...
Modérateurs : Le Pouzal, Serval
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Roulements AR qui merdoient...
... suite remplacement Kit chaîne.
Changé récemment mais 10 fois trop tendu par l'artiste de la clé à molette qui me l'a monté (+ pignon 17 + couronne 43). Mécano non Triumph (je sais............ )
Bref, après quelques kilomètres, bruit genre ouuuuuuuuuuuuuuiiiiinnnnnnnn qui monte avec la vitesse.
Ok, vue l'affaire, y'a un truc pas net.
Bilan, la chaîne avait moins de 2 cm de mou à vide et avec mon quintal tout mouillé, mon dayto (mod 2000) ne devait même pas être en appui sur ses amortos, cause chaîne tendue à mort.
Résultat : jeu latéral de la roue AR malgré un couple de serrage correct (serré à 15)...
Je pense à un roulement de couronne maté et foutu, voir le ou les deux autres.
Celui de sortie de boîte a p'têt morflé aussi, de même que le kit chaîne...
Bref, la merde.
Je vais voir le mécano demain pour évaluer les dégâts, mais suis preneur de vos avis... éclairés
V à tous, amis motaaaaaards !
Changé récemment mais 10 fois trop tendu par l'artiste de la clé à molette qui me l'a monté (+ pignon 17 + couronne 43). Mécano non Triumph (je sais............ )
Bref, après quelques kilomètres, bruit genre ouuuuuuuuuuuuuuiiiiinnnnnnnn qui monte avec la vitesse.
Ok, vue l'affaire, y'a un truc pas net.
Bilan, la chaîne avait moins de 2 cm de mou à vide et avec mon quintal tout mouillé, mon dayto (mod 2000) ne devait même pas être en appui sur ses amortos, cause chaîne tendue à mort.
Résultat : jeu latéral de la roue AR malgré un couple de serrage correct (serré à 15)...
Je pense à un roulement de couronne maté et foutu, voir le ou les deux autres.
Celui de sortie de boîte a p'têt morflé aussi, de même que le kit chaîne...
Bref, la merde.
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Le Manneken pis existe, je l'ai rencontré.
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Re: Roulements AR qui merdoient...
changes de mecanoTenebrio molitor a écrit :... suite remplacement Kit chaîne.
Changé récemment mais 10 fois trop tendu par l'artiste de la clé à molette qui me l'a monté (+ pignon 17 + couronne 43). Mécano non Triumph (je sais............ )
Je vais voir le mécano demain pour évaluer les dégâts, mais suis preneur de vos avis... éclairés
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Si c'est que le roulement de couronne, ça se change. En adaptable, ça devrait pas couter un bras...
Tant que c'est pas le roulement de sortie de boite, paske là, faut tomber le moteur.
Pis si t'es vraiment pas cocu, t'as aussi tordu l'axe de pignon de sortie de boite.
Je pense que ton mécano non Triumph va pleurer...
Tant que c'est pas le roulement de sortie de boite, paske là, faut tomber le moteur.
Pis si t'es vraiment pas cocu, t'as aussi tordu l'axe de pignon de sortie de boite.
Je pense que ton mécano non Triumph va pleurer...
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Ouais, c'est à chialer
Bref, ce soir y'me dit : bon OK, je peux la garder jusqu'à demain ?, je vérifie tout et on voit. Bien lui dis-je, je t'envoie les fiches techniques par mail (merki BikeBandit ).
Y m'a filé un CB 1300 tout neuf (sympa, mais gros moulinex insipide)pour rentrer sur ma presqu'île...
J'entends ne pas débourser un centime, car problème suite intervention d'un "pro"
Affaire à suivre...
Bref, ce soir y'me dit : bon OK, je peux la garder jusqu'à demain ?, je vérifie tout et on voit. Bien lui dis-je, je t'envoie les fiches techniques par mail (merki BikeBandit ).
Y m'a filé un CB 1300 tout neuf (sympa, mais gros moulinex insipide)pour rentrer sur ma presqu'île...
J'entends ne pas débourser un centime, car problème suite intervention d'un "pro"
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C'est un classique. Il me semble d'ailleurs que meme au permis on apprend a verifier et tendre sa chainedumaille a écrit :c'est quand meme incroyable qu'un mec qui est un "pro" de la mecanique moto puisse faire des conneries aussi flagrantes et ce quelque soit la marque pour laquelle il bosse.
vraiment ça m'insuporte =
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Bon, résultat des courses : roulement à rouleaux du porte-disque AR qui est HS.
Après vérifs, les autres (couronne, moyeu et sortie de boîte) sont OK.
Y ma changé aussi par précaution la chaîne qui avait 1500 km et qui devait avoir ramassé un sacré pain.
Tout est pris en garantie... Encore heureux me direz-vous !
Bilan semaine prochaine après remplacement dudit roulement et si OK, stage intensif de préparation à l'automnale 2007 au fin fond des kékés.
Après vérifs, les autres (couronne, moyeu et sortie de boîte) sont OK.
Y ma changé aussi par précaution la chaîne qui avait 1500 km et qui devait avoir ramassé un sacré pain.
Tout est pris en garantie... Encore heureux me direz-vous !
Bilan semaine prochaine après remplacement dudit roulement et si OK, stage intensif de préparation à l'automnale 2007 au fin fond des kékés.
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Depuis que j'ai remis le pot carbone, sûr que tu m'entends passer... tous les soirs d'ailleurs après le boulot.
Le roulement n'est pas encore changé, peut-être as-tu perçu le bzzzzzzzzz ou ouiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiinn du roulement. Le bruit n'est pas très fort à 80 km/h, faut dire qu'on est en ville...
Mais bon , le Pouz a raison, le mécano a fait une connerie, l'a admise, et rattrape sa connerie. Donc, respect. Jusqu'à présent il ne connaissait que mon 750 Four, le Dayto, c'est quand même autre chose !
Le roulement n'est pas encore changé, peut-être as-tu perçu le bzzzzzzzzz ou ouiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiinn du roulement. Le bruit n'est pas très fort à 80 km/h, faut dire qu'on est en ville...
Mais bon , le Pouz a raison, le mécano a fait une connerie, l'a admise, et rattrape sa connerie. Donc, respect. Jusqu'à présent il ne connaissait que mon 750 Four, le Dayto, c'est quand même autre chose !
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