Kit Best Power de chez Mécatwinn

Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !

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Penn ar Bed
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Kit Best Power de chez Mécatwinn

Message par Penn ar Bed » 28/août/07 - 15:11

Bonjour,

Après 25 ans sans moto me voilà doté d'une Bonnie Black (860cc donc). C'est le cadeau de ma femme pour mes 50ans cool !....
Ma précédente monture était une BSA Lightning (ça ne nous rajeunit pas ...)
J'envisage de la doter d'un Kit Best Power de chez Mécatwinn.
Puis-je en espérer tout le bénéfice qu'ils annoncent ?
Je ne cherche pas un avion, mais simplement lui donner un peu de peps sans que le bruit n'effraie mes voisins.
Au niveau de la garantie est ce que cela la remet en cause ?

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dles
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Re: Kit Best Power de chez Mécatwinn

Message par dles » 28/août/07 - 15:20

Penn ar Bed a écrit :Bonjour,

Après 25 ans sans moto me voilà doté d'une Bonnie Black (860cc donc). C'est le cadeau de ma femme pour mes 50ans cool !....
Ma précédente monture était une BSA Lightning (ça ne nous rajeunit pas ...)
J'envisage de la doter d'un Kit Best Power de chez Mécatwinn.
Puis-je en espérer tout le bénéfice qu'ils annoncent ?
Je ne cherche pas un avion, mais simplement lui donner un peu de peps sans que le bruit n'effraie mes voisins.
Au niveau de la garantie est ce que cela la remet en cause ?
Salut
Il contient quoi ce kit et il est censé donné quoi en plus :?:
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didier
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Message par didier » 28/août/07 - 15:46

.
Dernière édition par didier le 22/avr./13 - 08:30, édité 1 fois.

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Message par Penn ar Bed » 28/août/07 - 15:50

Pour dles :
Les plus annoncés :
+ 13 cv
+ 1,2 Mkg

Il y a des échapements un peu plus libres et des pièces pour modifier les carbus

Blackdam
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Message par Blackdam » 28/août/07 - 15:57

Pour les chiffres, +13cv, +1.2mkg, j'ai un gros doute.
Mais indéniablement le kit mecatwin apporte quelque chose, cette moto est tellement castrée d'origine que des modifs simple la font deja respirer mieux, alors, pots libérés, boite a air debridée, carburation réglée, c'est forcement du benef. De plus, Mecatwin connait bien la Bonneville, on ne peut pas lui enlever ça.
Mais c'est choisir un peu la facilité. Si tu mets un peu les mains dedans, tu trouveras une mine d'infos sur le forum du Thruxton Garage. Et surement plus de retour d'infos aussi...

will
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Message par will » 28/août/07 - 16:03

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Penn ar Bed
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Message par Penn ar Bed » 28/août/07 - 16:49

J'ai lu un certain nombre de choses, mais le fait est que je suis pas très mécano.
De plus je ne recherche que des modifications qui ne remettent pas en cause la garantie de ma moto, elle est neuve ....

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Message par nicotbs99 » 28/août/07 - 17:15

bin dans ce acs t'as plus de probleme;

touche a RIEN.


vivement qu'elle ne soit plus neuve ! ;o)

Penn ar Bed a écrit :J'ai lu un certain nombre de choses, mais le fait est que je suis pas très mécano.
De plus je ne recherche que des modifications qui ne remettent pas en cause la garantie de ma moto, elle est neuve ....

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Message par Blackdam » 28/août/07 - 17:25

Il me semble que les modifs de la Z company sont 'agrées' par Triumph... (et ne remettent donc pas en cause la garantie)

??

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Message par Jean-Mi » 28/août/07 - 17:58

ramdam a écrit :Il me semble que les modifs de la Z company sont 'agrées' par Triumph... (et ne remettent donc pas en cause la garantie)
??
Et pour cause puisque mécatwin ne fait aucune modification sur le moteur ... :>

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Message par Blackdam » 28/août/07 - 18:06

D'un autre coté, il doit avoir un statut de concess ou assimilé, puisqu'il vend des motos neuves, si c'est le cas, la garantie passe par lui...

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Message par Jean-Mi » 28/août/07 - 18:07

On va dire qu il a un status 'bizarre'
ean-Mi 20 soupapes, 8 pistons, 3 boites à clapets et 6 transferts
"Si ca fume bleu et que ca pue c est tout bon"

rataya

Message par rataya » 28/août/07 - 19:08

Penn ar Bed a écrit :Pour dles :
Les plus annoncés :
+ 13 cv
+ 1,2 Mkg

Il y a des échapements un peu plus libres et des pièces pour modifier les carbus
si t'es pété d'thunes va chez Depoisier ,mais gaffe aux délais et n'oublies pas que c'est lui l'patron :top:

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