Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !
Modérateurs : Le Pouzal, Serval
-
fv
- J'vais tous les pourrir !!!

- Messages : 7683
- Inscription : 1/févr./07 - 11:09
- Moto : Bultaco Frontera 1975
- Localisation : Mérignac (33)
Message
par fv » 24/août/07 - 18:40
Legend TT 99
Démarrage a froid, le starter qui va bien, assis sur la bécane ---> ca démarre
Attente un peu pour la stabilisation du régime ...
Béquille latérale pour enfiler la lingerie pendant que ça chauffe doucement
et plouf ça cale ...
A chaud pas de pb
C'est peut être lié, mais aprés 5 ou 10 minutes d'arrêt, il faut un petit coup de starter
Ca vous dit quelque chose

-
pascalito398
- C'est où Demigny ?

- Messages : 641
- Inscription : 22/févr./07 - 23:49
- Localisation : Franche-Comté
Message
par pascalito398 » 24/août/07 - 19:26
Je privilégie cette méthode : démarrage à froid au starter, je monte le ralenti grâce à la molette à gauche des carbus et je coupe le starter immédiatement. Je me dis que ça évite d'encrasser les bougies. Pendant que ça chauffe, enfilage des gants et roule ma poule, je redescends le ralenti au premier stop...
-
Le Pouzal
- J'vais tous les pourrir !!!

- Messages : 5437
- Inscription : 31/janv./07 - 09:20
- Moto : oui
-
Contact :
Message
par Le Pouzal » 24/août/07 - 20:37
Tu t'habilles, tu démarres, tu roules.
T'économises du carburant en plus

Conditions de merde idéales
-
fv
- J'vais tous les pourrir !!!

- Messages : 7683
- Inscription : 1/févr./07 - 11:09
- Moto : Bultaco Frontera 1975
- Localisation : Mérignac (33)
Message
par fv » 24/août/07 - 21:26
Ca me dit pas pourquoi la latérale fait caler le truc

-
Le Pouzal
- J'vais tous les pourrir !!!

- Messages : 5437
- Inscription : 31/janv./07 - 09:20
- Moto : oui
-
Contact :
Message
par Le Pouzal » 24/août/07 - 22:21
fv : t'as vérifié le contacteur de béquille ? il est pas crade, oxydé, voire rouillé ?
Un coup de dégrippant, des aller-retour avec la béquille et zou, ç'est reparti !
Vérifie aussi les fils électriques et les cosses.
Sinon, moi je trouves Nanard essstrèmement bô !

Conditions de merde idéales
-
fv
- J'vais tous les pourrir !!!

- Messages : 7683
- Inscription : 1/févr./07 - 11:09
- Moto : Bultaco Frontera 1975
- Localisation : Mérignac (33)
Message
par fv » 24/août/07 - 22:39
Le Pouzal a écrit :Sinon, moi je trouves Nanard essstrèmement bô !

pareil... j'ai pas dit que j'étais en sucette, juste je trouve zarbi

-
fv
- J'vais tous les pourrir !!!

- Messages : 7683
- Inscription : 1/févr./07 - 11:09
- Moto : Bultaco Frontera 1975
- Localisation : Mérignac (33)
Message
par fv » 25/août/07 - 16:53
Le Pouzal a écrit :fv : t'as vérifié le contacteur de béquille ? il est pas crade, oxydé, voire rouillé ?
Un coup de dégrippant, des aller-retour avec la béquille et zou, ç'est reparti !
Vérifie aussi les fils électriques et les cosses.
Sinon, moi je trouves Nanard essstrèmement bô !

barbouillage au wd40 et attendre
n'empêche .... un bonne charge de batterie?
-
Le Pouzal
- J'vais tous les pourrir !!!

- Messages : 5437
- Inscription : 31/janv./07 - 09:20
- Moto : oui
-
Contact :
Message
par Le Pouzal » 25/août/07 - 20:50
une batterie faible t'empêche de démarrer.
Une fois en route, ça devrait pas caler.
Ton ralenti est bon ? pas trop bas ?
Conditions de merde idéales
-
PatdAngers
- C'est pas mal ici ...

- Messages : 115
- Inscription : 10/févr./07 - 13:49
- Moto : Tiger 900
- Localisation : Angers(49)/Esclauzels(46)
-
Contact :
Message
par PatdAngers » 26/août/07 - 14:53
Bein moi c'est à chaud, le témoin de point mort ne s'allume plus, donc démarreur tourne bien, mais pas d'allumage.
Le tout c'est de le savoir
