Revue technique 3 cylindres et bi-cyilndres EN VENTE

will · Message par **will** » 24/août/07 - 10:24

Reste 10h30 avant la fin des enchères pour :

Revue Moto Technique TRIUMPH 3 CYLINDRES INJECTION 885 955 1050 CM3 DE 1997 A 2006
http://cgi.ebay.fr/Revue-Moto-Technique ... dZViewItem

TRIUMPH TOUS BICYLINDRES 790 ET 865 CM3 DE 2001 A 2006 :
http://cgi.ebay.fr/Revue-Moto-Technique ... dZViewItem

didier · Message par **didier** » 25/août/07 - 10:55

will · Message par **will** » 25/août/07 - 14:29

Si on peut rendre service

bien joué

greentrophy · Message par **greentrophy** » 28/août/07 - 10:09

Merci d'avoir pensé aux copains

Je ne l'ai pas vu dommage .. et du coup moi aussi je vais pleurer

car vu les travaux à réaliser sur ma trophy elle m'aurait été bien utile

ne reste plus qu'à trouver une autre occasion

will · Message par **will** » 28/août/07 - 11:33

je suis pas sur que ces revues techniques t'auraient aidé pour ta Trophy

didier · Message par **didier** » 28/août/07 - 12:46

greentrophy · Message par **greentrophy** » 29/août/07 - 09:27

will a écrit :je suis pas sur que ces revues techniques t'auraient aidé pour ta Trophy

si quand même car mon trophy n'est pas un 1200 mais un 900 donc un 3cyl et malgré tout les 4 et 3 semblent très proches.

en plus même pour le chassis/partie cycle cette revue m'aurait aidé car la trophy a pour base les 1ères triumph (1ère trophy mais aussi sprint 1, trident, ...)

bon il y a certainement quelques variantes sur certains accessoires mais dans l'enemble je pense que c'est la même

pepino · Message par **pepino** » 29/août/07 - 09:49

greentrophy a écrit :
will a écrit :je suis pas sur que ces revues techniques t'auraient aidé pour ta Trophy
si quand même car mon trophy n'est pas un 1200 mais un 900 donc un 3cyl et malgré tout les 4 et 3 semblent très proches.

en plus même pour le chassis/partie cycle cette revue m'aurait aidé car la trophy a pour base les 1ères triumph (1ère trophy mais aussi sprint 1, trident, ...)

bon il y a certainement quelques variantes sur certains accessoires mais dans l'enemble je pense que c'est la même

Salut ,

J' ai la revue sur CD, mais ça concerne les moteurs à partir de 97 .
Si tu as un truc précis à rechercher je peux voir et t' envoyer le bouzin..

Message par **Jean-Mi** » 29/août/07 - 11:18

Ouais enfin d un autre coté une RMT ca vaut quoi 25/30 euro chez Car ouf ?

Si vraiment c est nécessaire pour bosser sur une machine, faut pas non plus se faire chier la bite pour essayer de gagner 10 euro ( surtout si tu mets ca en rapport avec le nombre de fois que tu vas t en servir, l économie réalisée par rapport à l entretien chez un concess etc etc