Tiger 955i 2006 : plus de charge batterie

[Ôliberté]

Bonjour à tous,

J'ai effectué une recherche pour ce modèle, mais je n'ai pas trouvé.

Je poste donc ici mon soucis.

Les premiers signes sont apparus en roulant dans l'ordre suivant : compteur vitesse à 0, puis compte-tours également, puis perte puissance moteur jusqu'au calage et plus assez de jus pour redémarrer avec intensité des voyant faible.
Batterie 11,6.

Je recharge la batterie (1 an) et 13,2 de tension.
Je redémarre sans soucis la moto, compte-tours et compteur ok, plus de perte de vitesse mais voyant gestion moteur allumé ce coup-ci.

Je prends donc la tension batterie moteur tournant qui est identique que celle moteur éteint.

Donc plus de charge.

J'incrimine le régulateur, mais vu le prix, j'aimerais savoir comment le tester ?

Merci

[juan-lewis]

Il vaudrait mieux partir de la base, voir si l'alternateur débite bien, en fonction de ça tu pourras incriminer le régulateur.
Si tu es plus à l'aise en mécanique, tu peux aussi démonter le carter de l'alternateur pour contrôler visuellement les bobinages.

[Ôliberté]

Merci

Où puis-je trouver la procédure pour vérifier l'alternateur ?

[juan-lewis]

En 2 sec. sur Google....

https://www.motomag.com/Verification-de ... ateur.html

[Ôliberté]

Merci

Je suis tellement nul en électricité que je n'y ai même pas pensé, voire osé.

Je vais m'y lancer

[Ôliberté]

Bon ben après le test c'est bien le stator qui est hs.

Je vais me mettre à la recherche d'un tuto pour voir comment on le change.

[cmoifrancky72]

Je n'ai jamais testé mais au cas ou tu te lance : https://www.facebook.com/stator2roues/ ça dot couter dans les 200€

[Ôliberté]

120€ sur ebay