Conso élevé

Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !

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Conso élevé

Message par Arno30 » 23/juil./23 - 19:24

Salut à tous,
Nouveau sur le forum ou je me suis présenté il y a quelques jours, j'ai quelques questions suite à mes premiers roulages.
Aujourd'hui, après une belle ballade avec ma Sprint st de 2000, je me suis aperçu que la conso est proche des 9 litres en roulant tranquillement, pour avoir déjà eu des 3 cylindres Triumph, je n'ai jamais consommé cela.
Je vais déjà commencer par vérifier le filtre à air puisque les bougies et vidange ont été faites d'après l'ancien proprio, avez vous des pistes ?
Elle a 46000kms je ne sais pas où elle en est des synchro ou autre.
Est-ce que synchro et réglage tps pourrais améliorer en sachant que je n'ai pas l'outillage.
Merci pour vos avis
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Re: Conso élevé

Message par juan-lewis » 23/juil./23 - 20:21

C'est le double de ce que je fais avec l'Adventurer et le Speed.
Regarder en premier le filtre à air et les bougies serait un minimum en effet.
C'est une injection ?
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Re: Conso élevé

Message par Arno30 » 23/juil./23 - 21:19

Oui
C'est bien injection
Je vais commencer par le filtre à air puisque les bougies sont censés être neuves.
Merci

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Re: Conso élevé

Message par juan-lewis » 23/juil./23 - 21:30

Il faudrait t'équiper avec TuneECU qui te permet de faire pas mal de chose et notamment de vérifier quelle carto tu as.
Peut-être aussi un nettoyage de sonde lambda...
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Re: Conso élevé

Message par Serval » 24/juil./23 - 14:33

1- une lambda ne se nettoie pas, elle se change :-Q
2- si je ne m'abuse, un sprint st de 2000 n'a pas de sonde lambda et donc il faut régler le CO avec tune ecu

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Re: Conso élevé

Message par juan-lewis » 24/juil./23 - 20:27

Je pensais qu'à partir du moment où il a de l'injection il y avait fatalement une sonde Lambda, me trompe-je :?:
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Re: Conso élevé

Message par dles » 24/juil./23 - 20:36

oui tu te trompes la preuve les T509 1996-2001 pas de sonde
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Re: Conso élevé

Message par dles » 24/juil./23 - 20:38

Réglage du CO indispensable, tu devrais tourner autour de 6.5 - 7 L/100 avec un réglage un peu riche.
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Re: Conso élevé

Message par juan-lewis » 24/juil./23 - 20:46

J'suis con ;(

Mais David est là :love:
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Re: Conso élevé

Message par Arno30 » 26/juil./23 - 22:10

Salut,
En fait, je ne suis pas trop calé avec tout ça, je vais voir si je trouve un mécano qui a les compétences et le matos autour de moi.
Après si quelqu'un du forum est prêt à m'aider ( moyennant dédommagement bien sûr) je suis prêt à me déplacer.
A plus.
Arnaud

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Re: Conso élevé

Message par dles » 27/juil./23 - 06:40

Tu es dans quel coin ?
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Re: Conso élevé

Message par Arno30 » 27/juil./23 - 12:11

Salut,
Je suis dans le Gard à côté d'Ales

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Re: Conso élevé

Message par juan-lewis » 27/juil./23 - 14:16

C'est con :hihi:
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Re: Conso élevé

Message par Jean-Mi » 28/juil./23 - 09:58

juan-lewis a écrit :
24/juil./23 - 20:27
Je pensais qu'à partir du moment où il a de l'injection il y avait fatalement une sonde Lambda, me trompe-je :?:

Oui.
La sonde lambda apparaît en 2002 ( a ex le nouveau moteur 120 cv et le passage à la nouvelle normeEuro 4)

Elle sert à gérer automatiquement la richesse via l’analyse de l’oxygène à l’échappement.
Of course elle peut s’encrasser et il existe des solutions pour la nettoyer dont je ne connais pas l’efficacité, mais l’idéal est dela changer (en voitures c’est pas très cher,,chez Triumph je me méfie
D’expérience des soucis de so de lambda j’en ai pas vu beaucoup…

Sans quoi, Serval a( comme d’hab) raison, réglage du CO/Co2avec un analyseur de gaz de qualité, ça devrait le faire
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Re: Conso élevé

Message par Arno30 » 13/août/23 - 22:32

Salut à tous
Petit retour sur ma conso, j' ai changé le filtre à air.
La conso est un peu mieux, 7.5l , je trouve cela encore élevé mais on est sur la bonne voie.
Maintenant il faut que je prenne le temps de faire régler synchro des papillons et co, et la ça devrait être bien
Merci pour vos éclairages
Arnaud

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