Reglage ralenti LEGEND TT

[groschat2014]

Chalut,

Voila le pb.
Ce soir en repartant du taf, je démarre la meule difficilement.
Elle pete puis cale.
Je redémarre en maintenant la poignée accelérateur bien ouverte.
La ça marche, mais des que je relache, elle ne tient pas le ralenti , et cale ☹
Je redémarre et je mets le stater au 3/4. Et la elle ne calle pas, mais le moulin tourne à 2-3000 tours.
Je me suis fais les 10 bornes avec le moteur qui gueule, pour pas caler, et en jouant sur l'embrayage en.permanence...
J'ai actionné la vis manuelle de reglage du ralenti mais ouvert ou fermé y spasse pas grand chose. J'ai l'impression que c ça qui déconne.
Un bonne âme aurait elle un.avis ?
Bizh et merchi d'avance.❤

[17polux]

Tu as une prise d'air ??

[groschat2014]

Je ne pense pas les pipes sont neuves, et je n'ai pas de trou à l'accélération.
J'ai un doute sur la molette de réglage du ralenti.
Elle ne me semble pas fiable ( meme si en 20 ans je n'ai pas eu de souci.
Il y a une semaine j'ai eu lepb inverse, le ralenti était à fond !!!
Quelqu'un a déja eu un pb avec ça ?

[groschat2014]

Je vais démonter le réservoir pour avoir un visuel sur la rampe, ...fais chier

[17polux]

Le contre écrou du cable d''accélérateur est bien serré ?
Et regarde bien s'i l' arret de gaines pose bien dans son enlpacement

[groschat2014]

Merci Polux

Faut effectivement que je regarde ça. Il se peut que j'ai mal remonté la dernière fois que j'ai déposé la rampe, il faut dire qu'entre le cable d'accélérateur, le starter et le ralenti c'est un peu casse burne.
Mais je me rappelle surtout avoir galéré avec une histoire contre écrou sur le cable d'accélérateur. Sauf que je ne vois pas (encore) le rapport avec le cable du ralenti ?

[17polux]

De rien ;)
Alors que c'est facile quand tu as la rampe dans les mains.

faut dire qu'entre le cable d'accélérateur, le starter et le ralenti c'est un peu casse burne.

Ah ben oui je confirme


Personnellement
Je n'en ai pas sur mes T3 !!
Zig zag avec la pince coupante du contre écrou
Et avec des filtres individuels
C'est que du bonheur à faire....

Regarde bien tes passages cables ainsi que tes starters
si ils reviennent bien !

[groschat2014]

Merci pour les pistes.
Je suis de plus en plus persuadé que le pb vient effectivement d'une histoire de contre écrou, ou de passage de gaine.
Je vais tomber tout ça....quelle galère.
Je frait ça la sem. Prochaine, et ferai un retour.
Encore merci

[juan-lewis]

J'ai viré le contre écrou, il me faisait trop chier et ça le fait sans.

[17polux]

Oui oui.

[groschat2014]

cooool, ça c'est une bonne nouvelle !

Bon reste plus qu'à virer le bon ....

[groschat2014]

Chalut,
Réservoir, filtre à air etc tombé.
Sur le lien (cidessous) je vous ai fait une vidéo.
La molette de réglage du ralenti fonctionne, elle fait bien tourner une vis qui fait monter ou descencdre la butéee d'accélérateur.
Le cable d'accélérateur lui fonctionne bien.
Mais il y à un espèce de ressort à la con sur le système de ralenti (voir vidéo).
Et j'ai eu l'impression qu'il pouvait déconner , mais rien de franc.
Quoiqu'il en soit, si sur la vidéo vous avez une idée de ce qu'il faudrait que je controle, parceque la je sèche lamentablement.

Pour rappel j'ai eu par deux fois un déréglage assez violent du ralenti sans raison, pas en roulant mais en reprenant la bécane 3h après l'avoir laissé stationnée.
La VIDEO : https://youtu.be/QIhD1cpnqGc

Des bizz
Merci

[17polux]

Fait une synchro
1 sur 2 et 3 sur 2

Vérifie bien que tes starters reviennent bien ainsi que le cable.

[groschat2014]

Les cables coulissent bien.
La synchro...pourquoi pas.
Sinon j'ai retrouvé 2 noisettes dans mon fltre a air, coté boite à air .
Un rongeur a réussi à rentrer par la boite à air jusqu'au filtre.
Je ne sais pas si ça a un rapport ?
C'est dingue !!!!

[17polux]

Un rongeur a réussi à rentrer par la boite à air jusqu'au filtre.
Je ne sais pas si ça a un rapport ?

Oui certainement.

Le problème est :

Ou il a laissé le pot de Nutella ?