Voyant moteur allumé
Modérateurs : Le Pouzal, Serval
Voyant moteur allumé
Bonjour
Bon après une balade de quelques km , le voyant moteur c'est allumé en roulant.
Je suis aller voir Triumph a Eragny ( région parisienne)
Et en passant la valise , ils me disent sonde lambda défectueuse , coup pour la remplacer 190 euros .
Du coup j'en ai trouver une en excellente état, je la change moi même , mais voilà le voyant est tjrs allumé.
Dois je tout de même la faire passer à la valise pour effacer ce défaut , ou il'y a un autre moyen de l'effacer nous même ?
Met i a tous
Bon après une balade de quelques km , le voyant moteur c'est allumé en roulant.
Je suis aller voir Triumph a Eragny ( région parisienne)
Et en passant la valise , ils me disent sonde lambda défectueuse , coup pour la remplacer 190 euros .
Du coup j'en ai trouver une en excellente état, je la change moi même , mais voilà le voyant est tjrs allumé.
Dois je tout de même la faire passer à la valise pour effacer ce défaut , ou il'y a un autre moyen de l'effacer nous même ?
Met i a tous
- juan-lewis
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Re: Voyant moteur allumé
Alors, je ne suis pas trop spécialiste, mais il me semble que si le défaut n'est plus présent, donc plus de pb sur la sonde, le défaut devrait partir tout seul.
Si ce n'est pas le cas, il faut faire 3 cycles de chauffe: tu fais tourner jusqu'au déclenchement du ventilateur, ensuite tu coupe et tu refais ça 2 fois.
Normalement, cette manip' fait disparaitre les défauts affichés si ils ne sont plus présents.
Maintenant, d'autres devraient confirmer ou non.
Sinon, tu as la solution de t'équiper avec TuneECU et vérifier toi même.
Après, es-tu vraiment sûr de la sonde que tu as acheté
Si ce n'est pas le cas, il faut faire 3 cycles de chauffe: tu fais tourner jusqu'au déclenchement du ventilateur, ensuite tu coupe et tu refais ça 2 fois.
Normalement, cette manip' fait disparaitre les défauts affichés si ils ne sont plus présents.
Maintenant, d'autres devraient confirmer ou non.
Sinon, tu as la solution de t'équiper avec TuneECU et vérifier toi même.
Après, es-tu vraiment sûr de la sonde que tu as acheté
Same shit, different day...
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Chantal, ne va pas faire chier ma mère...
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- YOPSOLO
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Re: Voyant moteur allumé
Pas nécessaire de monter la température jusqu'àu déclenchement du ventilo.
Dans la série "j'ai testé pour vous".
Perso j'allume, la température est sur "Low". Je coupe dès qu'un chiffre s'affiche
L'important c'est de bien attendre que la température soit sur "Low" avant de réitérer l'opération.
Du coup tu peux faire un "reset" dans la matinée.
Dans la série "j'ai testé pour vous".
Perso j'allume, la température est sur "Low". Je coupe dès qu'un chiffre s'affiche
L'important c'est de bien attendre que la température soit sur "Low" avant de réitérer l'opération.
Du coup tu peux faire un "reset" dans la matinée.
Il existe une différence entre connaitre le chemin et, arpenter le chemin ...
Que l'astuce soit avec vous.
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- cmoifrancky72
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Re: Voyant moteur allumé
il y a eu du nettoyage par là
Je serais tenté de dire comme "juan-lewis" souvent cela résous pas mal de soucis.
TuneEcu est une appli pas mal du tout pour lire et effacer les problèmes.
Tu es de l'Aisne, de mémoire le concess de Compiègne était pas mal du tout....
Je serais tenté de dire comme "juan-lewis" souvent cela résous pas mal de soucis.
TuneEcu est une appli pas mal du tout pour lire et effacer les problèmes.
Tu es de l'Aisne, de mémoire le concess de Compiègne était pas mal du tout....
Bye@+
Re: Voyant moteur allumé
Bonjour,
Je confirme, TuneEcu est vraiment efficace. Je l'ai déjà utiliser par le passé et cela m'a bien aidé.
Je confirme, TuneEcu est vraiment efficace. Je l'ai déjà utiliser par le passé et cela m'a bien aidé.
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- cmoifrancky72
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