Pour les pros de la carburation...

Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !

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Pour les pros de la carburation...

Message par juan-lewis » 28/mars/22 - 15:36

Hello la bande,

Dites, hier, petit tour de 200 bornes avec la moto d'exception finie la veille.

"Problème" sur le retour à moins de 20 bornes du bol de sangria.
J'explique.
Montée par la face nord de la Chartreuse pour redescendre par le sud en direction du point d'attache
Montée bien fraiche en raison de la neige encore présente sur les bords sans problème.
Attaque de la descente, toujours à la fraiche.
Pétarade à la retenue, normal, ça l'a toujours fait. L’augmentation des gicleurs de ralenti avait un peu atténué ça.
A un moment, plus de pétarades et ratatouille du moteur sur remise des gaz.
Tient, plus d'essence, bizarre, 220 bornes au compteur.
Je passe sur réserve, pas mieux, plus rien, nada, que dalle.
Rien ne se passe à la rotation de la poignée sur une bonne plage et ensuite ça repart d'un coup.
Bon, c'est de la descente, je ne devrais pas trop consommer...
Du coup, je repasse en normal au niveau du robinet d'essence. Toujours pas mieux.
On descend en laissant aller et d'un coup, paf, ça pétarade :shock:
De nouveau de l'essence arrive au carbus :shock: .
J'ai remis de l'essence, j'étais loin du vide total.

Z'avez une idée :?:
Le froid, une merde :?:
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Re: Pour les pros de la carburation...

Message par Serval » 28/mars/22 - 16:40

juan-lewis a écrit :
28/mars/22 - 15:36

J'ai remis de l'essence, j'étais loin du vide total.

Z'avez une idée :?:
Une allumette dans le réservoir, comme ça tu ne te poses plus de question... :-Q :-Q :-Q
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Re: Pour les pros de la carburation...

Message par juan-lewis » 28/mars/22 - 17:17

Surtout pas, c'est une moto d'exception quand même :>
Et puis si je fais ça, ça doit très certainement être un motif de divorce :fufufu:
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Re: Pour les pros de la carburation...

Message par YOPSOLO » 28/mars/22 - 17:36

Altitude, raréfaction de l'oxygène, carbus tout ça tout ça... :?:
Il existe une différence entre connaitre le chemin et, arpenter le chemin ...
Que l'astuce soit avec vous.
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Re: Pour les pros de la carburation...

Message par juan-lewis » 28/mars/22 - 17:46

YOPSOLO a écrit :
28/mars/22 - 17:36
Altitude, raréfaction de l'oxygène
Ça reste la Chartreuse et le Col de Porte, c'est pas le Chimborazo :hihi:
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Re: Pour les pros de la carburation...

Message par dim1974 » 28/mars/22 - 18:49

j'ai eu une discussion avec un marabout :

lui : toi, tu hésites entre plusieurs modèles de mobylettes !
moi : m'en parle pas , j'ai trop de paramètre à prendre en compte.
lui : t'inquiètes ton pote de tout la haut va bientôt te soutenir, il n'aura plus le choix !
moi : habon.
lui : oui.

bon au cas ou ;o)
" boulet informatique de Serval ".
Travailler à être heureux, c'est le plus beau des métiers.

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Re: Pour les pros de la carburation...

Message par juan-lewis » 28/mars/22 - 19:34

:shock: On a définitivement perdu le petit homme...
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Re: Pour les pros de la carburation...

Message par dles » 28/mars/22 - 19:40

peut être un p'tit gel de carbu
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Re: Pour les pros de la carburation...

Message par juan-lewis » 28/mars/22 - 20:32

Il faisait froid mais de là à passer en négatif non.
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Re: Pour les pros de la carburation...

Message par cmoifrancky72 » 29/mars/22 - 05:56

Mise à l'air libre du réservoir.
Durit pincée par aspiration ou dépression avec l'altitude
Bye@+

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