Moteur qui transpire

[YOPSOLO]

Ola les mecanos.

Depuis quelques temps, mon moteur "transpire" de l'huile côté droit au niveau de la jonction entre le bas moteur et le haut moteur.

C'est vraiment léger, vraiment comme une sudation légère.

C'est grave docteur ?

[dles]

Hello
Tu pourrais faire une p'tite photo stp ?

[Juan-Lewis]

Pas mieux que l'ingénieur en hydraulique, une photo serait la bienvenue...

[YOPSOLO]

OK ça va viendre

[Juan-Lewis]

Papou a été plus prompte

[Papou]

Pas compris l'allusion du modo

Sinon, sur mon 955, j'ai eu le même problème mais assez rapidement (au bout de 2ans env.).
Le concess de l'époque m'a dit que certains moteur avait ce défaut et il a mis un hélicoil au niveau d'un goujon.
Plus de soucis depuis.

[YOPSOLO]

" hélicoil au niveau d'un goujon"

Quel beau kamoulox à n'en point douter

[Juan-Lewis]

Pas compris l'allusion du modo

Bon, j’explique, tu as été plus prompte à mettre une photo de Sabrina que Yop de sa fuite...

[Papou]

Pfuuuu, si tu mélange les posts...ça va être dur à suivre

[Juan-Lewis]

C'est pour faire travailler le cerveau et lutter contre Alzheimer

[cmoifrancky72]

Si ce n'est qu'une "transpiration" (suintement) rien d'alarmant. Niveau à surveiller, vérifier que l'huile ne se répande pas plus loin, sur le pneu par exemple. A suivre mais l'arrêt ne s'impose pas à mon sens

[YOPSOLO]

Woilà :

[Juan-Lewis]

C'est moins bandant que Sabrina

Alors, quand ils m'ont changé les chemises sur le Speed, j'ai eu ça, même endroit.
Je pensais que ça venait d'un défaut de serrage de la culasse, et bien non.
Tu veux savoir d'où ça venait... Et bien du joint papier du tendeur de chaine.
L'huile coulait par le tendeur et ensuite suivait le joint de culasse et je ne l'avais absolument pas vu.
Alors attention, je ne dis pas que c'est ça pour toi, mais regarde quand même.
Si c'est pas ça, c'est joint de culasse.
C'est pas gras sur le cache AAC

Tu peux peut-être tenter un petit resserrage de la vis extérieure de la culasse...

Peut-être joint de carter latéral et ça remonte un peu avec la vitesse

[dles]

Perso je ne ferais pas un resserrage sans clé dynamo sur la vis extérieure.
Par contre je suivrais le conseil de Juan sur le tendeur, mets un peu de talc sur le moteur et regarde le chemin des traces d''huile (un peu comme un relevé d'empreinte dans les experts à Mayamy).

[Juan-Lewis]

Faire un bon nettoyage aidera bien à voir d'où ça vient.