Problème manque de puissance T595

Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !

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Problème manque de puissance T595

Message par Astere76 » 9/avr./21 - 16:05

Bonjour à tous . Tout d’abord on parle d’une triumph T595 daytona de 1995 avec 57k kms . Voilà le problème. Elle tourne bien au ralenti et a vide pas de soucis . En roulant quand j’accélère jusqu’à 4/5000trs tout ce passe normalement et ensuite plus de puissance elle broute continue de prendre des tours mais comme si j’accélérais a 1/4 de poignée, peu importe que je sois accéléré à fond ou pas . Elle fait un drôle de bruit comme si elle n’avais plus d’avance à l’allumage comme si elle était « bridée » . L’autre jour sur les conseils d’un mécanicien de chez triumph j’ai remplacé les joint de pipe d’admission. Après remontage rapide je pars l’essayer et là elle fonctionne du tonnerre ! Depuis j’ai pris le temps de remonter tout tranquillement et aujourd’hui je pars rouler avec confiant et paf... pareil ! Je précise que je suis mécanicien auto donc je connais le fonctionnement d’un moteur et peu faire des choses moi même . Mais je ne connais pas spécialement les triumph alors voilà pourquoi j’ai besoin de l’aide de connaisseurs. Auriez vous des idées ?

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Re: Problème manque de puissance T595

Message par dles » 9/avr./21 - 16:44

Hello
Quelles sont les dernières opérations effectuées sur ta moto ?
La richesse a t elle été mesurée ?
Ce qui est bizarre : la zone de non fonctionnement correspond pile poil à la zone où le moteur de ralenti n'intervient plus (ie > 4000 tr/min). Ca peut être une piste de regarder ce système. Surtout que la version 97 a un montage (de merde) avec des billes et tout un merdier qui vieillit mal.
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Re: Problème manque de puissance T595

Message par Astere76 » 12/avr./21 - 11:28

La dernière intervention était les joint de pipe d’admission et avant ça rien de spécial. Elle roulais bien puis elle est restée longtemps sans rouler ( modification esthétique ) et puis elle ses mise à deconner . Je ne connais pas le fonctionnement de ce « moteur pas à pas » j’ai cru comprendre qu’il servais à régler le ralenti ? Pense tu que je peut essayer de le boucher histoire d’essayer si il y a une différence ?

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Re: Problème manque de puissance T595

Message par Astere76 » 12/avr./21 - 12:55

La dernière intervention était les joint de pipe d’admission et avant ça rien de spécial. Elle roulais bien puis elle est restée longtemps sans rouler ( modification esthétique ) et puis elle ses mise à deconner . Je ne connais pas le fonctionnement de ce « moteur pas à pas » j’ai cru comprendre qu’il servais à régler le ralenti ? Pense tu que je peut essayer de le boucher histoire d’essayer si il y a une différence ?

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Re: Problème manque de puissance T595

Message par dles » 12/avr./21 - 15:03

tu peux mais tu vas avoir du mal à démarrer il te faudra un peu tourner la poignée sous démarreur
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Re: Problème manque de puissance T595

Message par Astere76 » 12/avr./21 - 18:16

Je vais essayer de jeter un œil de ce côté là et éventuellement changer les durites et le moteur pas à pas

Merci de ton aide en tout cas :top:

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Re: Problème manque de puissance T595

Message par Astere76 » 20/avr./21 - 18:38

J’ai retiré mes tuyaux du moteur pas à pas et bouché les trou des papillons et... rien aucun changement. Donc j’exclus le moteur pas à pas . Elle va me rendre fou cette moto . Étant donné qu’elle a fonctionné juste après avoir changé les joint de pipes je vais reregarder par la

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Re: Problème manque de puissance T595

Message par dles » 20/avr./21 - 19:57

prise d'air et du coup mauvaise richesse ?
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Re: Problème manque de puissance T595

Message par juan-lewis » 20/avr./21 - 19:58

Je verrais bien ça aussi vu qu'avant c'était bon...
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Re: Problème manque de puissance T595

Message par 17polux » 20/avr./21 - 21:34

Elle roulais bien puis elle est restée longtemps sans rouler
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Re: Problème manque de puissance T595

Message par juan-lewis » 21/avr./21 - 06:29

Y'a pas eu un lavage avant arrêt :?:
Tu peux aussi voir du côté des bougies, sécurités....
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Re: Problème manque de puissance T595

Message par Astere76 » 21/avr./21 - 18:45

Bon . Tout d’abord merci de votre sollicitude . J’ai redémonté la rampe vérifié les joints ( qui étaient bon ) puis j’ai mis de le patte a joint en plus ( histoire dès sur ) . Rien, exactement pareil . Petite particularité que j’ai remarqué car j’ai retiré la boîte à air histoire de ne pas avoir à l’enlever et le remettre à chaque fois . Quand j’ouvre en grand dans la zone de régime où elle merde, elle fait presque comme si il y avais un rupteur elle a des coupures . L’essence est propre et je n’ai pas regardé les bougies mais elle avais été changé et elle tourne comme un charme a l’arrêt et en dessous des 4000 donc je pense que les bougies et bobines sont hors de cause . Étant donné que le problème est systémique et invariable je pense plutôt à un soucis électronique. A vrais dire avant tout ça j’avais changé sa cartographie avec TuneECU ( en enregistrant l’ancienne au préalable évidemment) c’est après qu’elle est restée longtemps sans rouler et qu’elle a eu ce soucis . J’ai donc commencé par remettre l’ancienne cartographie et cela n’a rien changé . Je me demande alors mon ÉCU n’aurait il pas pris un coup à cause de cela ou peu être que le retour à l’ancienne cartho n’a pas bien fonctionné 🤷🏼‍♂️ . Je l’avais fait avec mon PC la première fois puis avec une tablette la seconde . Faudrais que j’essaie un autre ecu peu être

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Re: Problème manque de puissance T595

Message par juan-lewis » 21/avr./21 - 20:10

Alors, sur l'Adventurer, j'ai eu les même symptômes, verdict, une bougies HS...

Quand tu as changé de carto, tu as fait la réinit du TPS ?
Quand tu regardes avec TuneECU, qu'est-ce que tu as lorsque tu tournes la poignée, la valeur d'ouverture monte bien, pas de valeur délirante :?:

Pour moi, ça ne vient pas de l'ECU, si il doit merder il merde en gros, pas comme ça. Mais David est plus calé que moi.
Je ne pense pas que cela vienne d'un problème de carto.

Quand tu dis bougies changée, ça date de quand ? T'es pas à l'abri d'un défaut sur la porcelaine.

Je repose ma question, pas de lavage avant l'arrêt? C'est juste pour savoir si il pourrait y avoir de l'eau dans les puits de bougies.
Quand ça ratatouille, t'as l'impression que c'est sur tous les cylindres ou bien un en particulier ?

Me demande si une vidéo ça serait pas mal pour qu'on puisse entendre...
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Re: Problème manque de puissance T595

Message par dles » 21/avr./21 - 20:37

La piste de l'eau dans le puit me parait une bonne piste
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Re: Problème manque de puissance T595

Message par Jean-Mi » 22/avr./21 - 09:27

dles a écrit :
21/avr./21 - 20:37
La piste de l'eau dans le puit me parait une bonne piste
Sur un T595 ?
J'aurais plus vu ce genre de soucis sur les derniere 955 et leur nouveau système de bobine crayon

mais effectivement jeter un oeil de ce coté là ne coute rien
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