tension chaine sur tiger 955i

[lamaison]

Bonjour à tous, nouveau venu sur le forum je viens d'acheter une tiger 955i de 2004 et 32.000kms. j'ai consulté le livret de la moto pour régler la tension de la chaine qui me semblait un peu trop lache et il est dit dans le livret de mettre la moto sur la béquille centrale et de mettre en tension la chaine en faisant tourner la roue arrière... or la roue touche par terre !!! Est-ce normal ?
Merci A+

[dles]

Hello
Ta moto n'aurait pas basculé sur l'arrière par le poids dans le topcase ou les valises ?
Ta moto a t elle des biellettes de rabaissement ?

[Papou]

Assis-toi sur la roue avant

Un p'tit passage par la case présentation serait bien vu

[Papou]

Mince....le bôgosse a été plus rapide.

[juan-lewis]

Il n'est pas dodu, il se déplace plus vite

[dles]

Papou toi aussi t'es un beau gosse

[dim1974]

imaginez le dodu sur la roue avant !

si avec Dles nous nous posons sur la roue arrière, Papou n'aura pas les fesses en l'air

[lamaison]

Pour la présentation comment fait-on ? ici même ou y'a une rubrique spéciale ?

[lamaison]

Bon ben je me lance. Suis plus tout jeune (66 comme la route..) et reviens à la moto après une période de jeun. J'ai commencé fin des années 70 avec des bécanes plutôt mahousses costauds pour sillonner l'Europe avec armes et bagages (et ma femme...) (yam 1100xs, kawa 1100 gpz...) me suis ensuite un peu calmé (avec la naissance d'une fille et d'un fils) pour passer à une Guzzi 1000 SP ensuite ont suivi en pointillés des Africa twin, Triumph 900 Thunderbird, Transalp... pour en arriver donc à la Tiger 955i objet de ce post que j'ai l'intention de garder et qui sera sans doute ma dernière...
Et pour commenter vos réponses non je n'ai rien dans le top-case (y'en a même pas, d'ailleurs j'en cherche 1 si vous avez des pistes) y'a pas de kit de rabaissement non plus (l'ancien proprio mesurait 2m). Voilà voilà j'attends vos retours. Merci

[Papou]

Y'a une rubrique dédiée pour les présentations mais:
quand même

De souvenir, sur la centrale, la roue arrière ne touche pas. Je vais vérifier ça.

[dles]

ta béquille a été modifiée ?
parce que l'amortisseur complètement foutu il devrait s'arrêter sur sa butée, à moins que l'amortisseur en lui même soit modifié

[Papou]

Je confirme, la roue arrière est décollée de 1 ou 2 cm.

[lamaison]

Merci Papou pour ta réactivité. Je viens juste d'acheter ma Tiger et je ne pense pas que la béquille ait été modifiée. Quant à l'amortisseur son réglage peut-il influer sur la hauteur de la roue ? Apparemment y'a un tarage du ressort (en haut) et un système anti-rebond en bas que je ne saisis pas bien.
L'excentrique pour le réglage de la tension peut-il influer sur la hauteur de la roue ? Ca fait beaucoup de questions que je me pose n'est-ce pas ?

[Papou]

Tu peux inverser le sens de l'excentrique pour rabaisser l'arrière de la moto mais dans ce cas la roue devrait être décollée davantage.
Ce n'est peut-être pas la béquille d'origine ?

[lamaison]

Je vais demander à l'ancien proprio... ça ne peut pas être l'amorto qui est naze ?
A la conduite ça ne se sent pas mais j'ai peu roulé pour l'instant