955i qui bégaie

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Mmmmm
Juste pour lever tout malentendu,
Y avait rien ds ces trous qd j ai démonté....je ne sais pas ce qui devrait y etre.....

[dles]

je confirme fixation pour calorstat quand la BaA est utilisé sur un T509 ou T595

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Tiens question conne

Ca se branche ou ca :

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Bon j ai trouvé
Ca sert a rien

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Ca ne sert qu'au marché californien (canister)

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Bon change
Bougies
Filtre a essence
Pe légère amélioration mais toujours cette petite oscillation en regime continu...
Je vais regarder la carto et changer filtre a air

[dles]

Si ton oscillation n'arrive qu'en dessous de 4500 rpm, regarde si tu n'as pas de prise d'air au niveau des conduits de ralenti

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Dsl Dles, je comprends pas :)
Btw, tu saurais pas ou est la boite a fusibles?

[dles]

Fusibles : sur les tigers non je ne sais pas mais je peux regarder sur mes docs. J'aurais tendance à regarder proche de la batterie.

Sur ta rampe d'admission avec les 3 volets, tu as 3 durites qui partent d'un conduit unique piloté par une sorte de pointeau qui monte et descend. C'est le circuit d'air au ralenti, ce circuit fonctionne en plus de la commande des gaz entre 0 et 4500 tr/min. Sur un régime dans cette plage si il y a une durite qui a une prise d'air, le système peut ne pas arriver à compenser et osciller et donc ton moteur par effet de conséquence.
Suis je plus clair ?

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Super clair pour le coup :) merci
Je vais regarder
Pour le fusible je voulais déconnecter le phare pour jouer avec tun ecu tranquille mais je vois pas f application directe avec l ecu sagem non plus... j ai vérifié que j avais la bonne carto et c est tout...
Je suis surement neuneu maus je trouve pas la foutue boute a fusible ds le manuel arelier. Pas grave.
Sinon j ai entrepris de changer mes plaquettes pour me changer les idees... et la petite diff entre ce que je sors et ce que je comptais remettre. La preuve en photo ci dessous.
Vous pensez que c est grave cette petite fente? C est les meme dimensions a part ca....

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Est ce bien compatible?

A priori plaquettes avant Tiger 950i 2003 vs 2004

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ah zut j ai atteint le nb max de pieces jointes .....

c est

https://ibb.co/xYL8q4x

[dles]

je dirais non car les surfaces me semblent toutefois différentes donc le frottement sera différent et la chaleur provoquée aussi. Je ne jouerais pas à la roulette russe avec ça...

Le boitier à fusibles semble être sous la selle à côté des relais pas loin de la plaque d'identification du cadre.

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Ok merci bcp!