Ouuuiiinnnn Ca démarre pas!!!

[stefwings1]

On a fini les grands travaux.....
Le moteur tourne comme une horloge sauf qu'il se coupe après deux ou trois minutes et plus moyen de le redémarrer !
J'ai fait deux cent mètres, elle roule parfaitement, le moteur répond sans problèmes, et tout a coup, Brrrrr....plus rien....
Essais sur la béquille, elle tourne a 1200 tours, et au bout deux ou trois minutes, le moteur s'arrêt et plus rien...on dirait que dès qu'elle chauffe, l'injection se coupe....Bizarre...
faut attendre une heure et puis elle repart !.....
j'ai cherché partout, changé la pompe a essence, le filtre, les tuyaux dans le réservoir, tout était pourri, nettoyé les tuyaux d'injection, et évidemment fait les vidanges....
C'est a donner sa langue au chat, j'en ai marre de bricoler et surtout pas le temps, du coup, je la rentre samedi en concession, on va voir si eux trouvent......

[YOPSOLO]

Je vois bien un moteur pas à pas bloqué.

En fait le moteur s'arrête au moment où le régime moteur diminue après un démarrage à froid.?

[dles]

soit le moteur pas à pas, soit le réglage de richesse, elle est pauvre et en montant en température, la consigne de richesse diminuant elle cale.

[Serval]

Ou un capteur de PMH qui est vraiment dans les choux. (entrefer ou capteur lui-meme)

[YOPSOLO]

Pas mieux, je me couche

[stefwings1]

le mécano a fait un essai avec le réservoir d'une autre machine, et le moteur ne fait plus des siennes, il tourne comme une horloge...Et ne se coupe plus;
Il doit donc s'agir soit des tuyaux que j'ai pourtant changé pour des neufs fournis avec la pompe a essence neuve que j'ai monté aussi, ou alors, le filtre a essence qui s'est bouché, malgré que j'ai vidangé le réservoir.
Pièces commandées chez Triumph, montage mercredi....Je prie....