Manque d'eau dans le radiateur

[Papou]

je comprends pas trop la subtilité du Truc...

De toute façon, avant que tu comprennes quelque chose...,

alors Truc ...

[cmoifrancky72]

Je cherche pas à comprendre non plus, je vide, je remplis au vinaigre, je fais chauffer, je rince à l'eau déminéralisée plusieurs fois, et je fini par remplir au liquide de refroidissement qui résiste le plus au froid même si ça sert à rien

[juan-lewis]

Papou est indubitablement méchant

[17polux]

Je cherche pas à comprendre non plus, je vide, je remplis au vinaigre, je fais chauffer, je rince à l'eau déminéralisée plusieurs fois, et je fini par remplir au liquide de refroidissement qui résiste le plus au froid même si ça sert à rien

En même temps sur les 2011+
La durite de radiateur (arrondi) est à mi hauteur de celui-ci
Pas comme sur les 2005/10

[juan-lewis]

Démarrage du Speed et bulles au moment de l'ouverture du bouchon lorsque le circuit est chaud.
Ensuite, en laissant tourner au ralenti plus rien.
Demain je refais un essai.
Ça commence à faire beaucoup de bulles...

Le liquide redescend bien dans la seringue à froid.

[17polux]

[juan-lewis]

Bon aller, j'arrête de tourner autour du Truc.
Demain, petit mail à Bouvier pour leur expliquer la chose et ensuite prise de rendez-vous.

Hier soir redémarrage, plein de bulles à l'ouverture du bouchon et un drôle de pet dans le moteur...

Quand je regarde comment c'est foutu via des photos sur le net, y'a pas bézef de matière à certains endroit du joint entre chambre et circuit de refroidissement.
Maintenant, reste à croiser les fesses et serrés les doigts pour que ce ne soit que le joint et pas un problème sur la culasse...

[17polux]

Mais tu as de l'eau dans l'huile ??
Arfff une culasse c'est rare sur le 1050

[juan-lewis]

Non, pas vu d'eau dans l'huile, et pas vu d'huile dans l'eau...

Donc pour moi c'est un passage entre une chambre et le circuit d'eau.
Quand tu vois comment c'est foutu, ça étaye mon impression:



Un défaut d’étanchéité d'un pied de chemise je ne pense pas, il y aurait mélange huile/eau.
Pour moi c'est un joint et je ne pense pas que cela soit dû à mon manque d'eau de fin de saison 2019.
Je pense que j'ai dû faire le joint un peu avant et c'est ce qui a poussé le liquide dans le bocal.
Maintenant, si c'est bien ça, qu'est-ce qui a pu provoquer ça....???

Reste à savoir si la culasse est touchée, ou bien que le problème vienne de la culasse en elle même...

Suite au prochain épisode...

[17polux]

Mais elle fume blanc ??

[juan-lewis]

Non.
Mais, d'après ce que j'ai vu, je n'ai pas de perte de liquide.

[juan-lewis]

Retour de Bouvier suite à mon mail.
Il préconise de rechanger le bouchon pour voir car il ont déjà eu des problème sur ce petit accessoire !!
Donc un en commande et comme j'ai les mains la dedans, j'ai aussi commandé un calorstat car depuis le début je trouve que le Speed ne chauffe pas correctement. Quand il fait très froid le moteur est très long à chauffer alors que ça ne devrait pas. J'ai aussi que deux barres sous la pluie, donc pour moi il ne s'ouvre pas à 88°.
Soit disant qu'il a été changé à la deuxième révision mais comme c'était le concess' de chez nous, je n'ai absolument pas confiance.
Je fais tout ça, une bonne purge et on voit, mais franchement, je pense que c'est reculer pour mieux sauter...

Par contre, chez eux, pas de dépose de moteur, ils me disent que ça passe..
Finalement, les concess' c'est un peu comme ils veulent, rien de standard ou clair...
Ou alors certains disent dépose, facturent dépose et finalement ne déposent pas, c'est au choix...

Réception des pièces mardi ou mercredi, samedi je vais peut-être commencer à démonter pour qu'il y ait plus qu'à remonter.

Pas finie cette affaire...

[cmoifrancky72]

Le soucis avec le 1050, c'est que pour tomber la culasse, il faut la soulever quasiment verticalement car le patin avant de la chaine de distrib est "coincé entre le bas moteur et la culasse.
Peut être qu'avec des doigts de fée, en forçant un peu, tu arrives à déposer la culasse entre le cadre et ce fameux patin.

Si Bouvier la dit, vu sa réputation, il doit surement avoir raison et la technique millimétrique pour le faire.

[juan-lewis]

Ben écoute, moi je ne sais plus...

[17polux]

Mets de la pâte à joint
De toute façons
Il faut tombé la chaine ✌
Le ressort du bouchon est taré à 900 GR de mémoire
Bon courage