Rayures flan de réservoir Street 2010
Modérateurs : Le Pouzal, Serval
Rayures flan de réservoir Street 2010
Salut à tous,
Je viens de constater des rayures sur les flancs de réservoir du Street.
Je viens de tenter le polish mais sa n'a pas trop atténuer les rayures.
Est- ce qu'il y a une autre méthode pour rattraper les rayures ?
Sinon les grip de réservoir transparent sont ils resistant?
Ça jaunis dans le temps? Ça tien bien?
Je viens de constater des rayures sur les flancs de réservoir du Street.
Je viens de tenter le polish mais sa n'a pas trop atténuer les rayures.
Est- ce qu'il y a une autre méthode pour rattraper les rayures ?
Sinon les grip de réservoir transparent sont ils resistant?
Ça jaunis dans le temps? Ça tien bien?
- juan-lewis
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Re: Rayures flan de réservoir Street 2010
Ben tout dépend de la rayure...
Il faut voir si c'est juste le vernis, si la base est touchée.
Faut essayer avec un polish un peu costaud et finir par du plus light.
Si ça ne marche pas et qu'il n'y a que le vernis de touché tu peux essayer avec un papier de verre très fin à l'eau et finir avec du polish mais faut faire gaffe de pas descendre trop loin....
Quelle couleur ?
Il faut voir si c'est juste le vernis, si la base est touchée.
Faut essayer avec un polish un peu costaud et finir par du plus light.
Si ça ne marche pas et qu'il n'y a que le vernis de touché tu peux essayer avec un papier de verre très fin à l'eau et finir avec du polish mais faut faire gaffe de pas descendre trop loin....
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Chantal, ne va pas faire chier ma mère...
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Re: Rayures flan de réservoir Street 2010
La moto est blanche
j'ai deux rayures assez longue perpendiculaire au sol et du coup je vois que ça.
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- juan-lewis
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Re: Rayures flan de réservoir Street 2010
Blanche
Ben faut déjà essayer avec un polish plus costaud.
Après y'a aussi la solution de remplir avec du vernis et de redescendre le surplus avec un tampon de papier de verre très fin à l'eau et ensuite polish.
Ben faut déjà essayer avec un polish plus costaud.
Après y'a aussi la solution de remplir avec du vernis et de redescendre le surplus avec un tampon de papier de verre très fin à l'eau et ensuite polish.
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Re: Rayures flan de réservoir Street 2010
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https://www.norauto.fr/produit/polisseu ... 51848.html
Montage d'un plateau et un disque scratch peau de mouton sur une perceuse...
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- juan-lewis
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Re: Rayures flan de réservoir Street 2010
Tu peux aussi te renseigner auprès d'un carrossier.
Si c'est juste la pose d'un vernis sans débosselage c'est peut-être pas très cher.
Juste passage d'un papier de verre et revernissage.
En tous les cas faut bien que tu réfléchisses afin de ne pas aggraver la situation...
Si c'est juste la pose d'un vernis sans débosselage c'est peut-être pas très cher.
Juste passage d'un papier de verre et revernissage.
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- Jean-Mi
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Re: Rayures flan de réservoir Street 2010
Pâtes à polir plutôt que Polish
Effectivement, les carrossiers ont des produits pro plus efficaces que ceux vendus en centre auto
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ean-Mi 20 soupapes, 8 pistons, 3 boites à clapets et 6 transferts
"Si ca fume bleu et que ca pue c est tout bon"
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Re: Rayures flan de réservoir Street 2010
Merci pour toutes ces infos .
J'ai une grande question.
Je peux aller voir un carrossier auto ou c'est mieux de trouver quelqu'un de spécialisé ?
C'est cher la MO chez un carrossier ?
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Je peux aller voir un carrossier auto ou c'est mieux de trouver quelqu'un de spécialisé ?
C'est cher la MO chez un carrossier ?
- Jean-Mi
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Re: Rayures flan de réservoir Street 2010
Salut
La MO est chère en carrosserie de toute façon ..
Apres Carrossier auto / spécialiste Moto ? c'est bien souvent la même chose ( sauf un qu'un spécialiste moto il a besoin de moins de place) et un bon carrossier / peintre est un bon et te fait de l'excellent taf.
A la concession, on a tres longtemps fait faire nos travaux de carrosserie chez un carrossier Auto sans aucun soucis. Bien souvent le choix se fait sur des questions de délais, ou de service (style le mec qui va venir te chercher /ramener les pieces à peindre....
A noter que tous les carrossier dignes de ce nom ont les outils pour retrouver la référence d'une teinte d'origine
La MO est chère en carrosserie de toute façon ..
Apres Carrossier auto / spécialiste Moto ? c'est bien souvent la même chose ( sauf un qu'un spécialiste moto il a besoin de moins de place) et un bon carrossier / peintre est un bon et te fait de l'excellent taf.
A la concession, on a tres longtemps fait faire nos travaux de carrosserie chez un carrossier Auto sans aucun soucis. Bien souvent le choix se fait sur des questions de délais, ou de service (style le mec qui va venir te chercher /ramener les pieces à peindre....
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Re: Rayures flan de réservoir Street 2010
[quote="Matth59"]Je peux aller voir un carrossier auto ou c'est mieux de trouver quelqu'un de spécialisé ?[/quote
Le principal est que le peintre soit bon, que ce soit auto ou spécialisé, si le type est bon ça le fait dans les deux cas.
Si tu tombes sur un mec qui te fait un belle peau d'orange vaux encore mieux garder tes rayures...
Regardes car si ça se trouve y'a juste à faire un ponçage et reposer un vernis, et ça, ça ne devrait pas top chercher loin.
Des fois y'a peut-être possibilité d'y faire au black
Le principal est que le peintre soit bon, que ce soit auto ou spécialisé, si le type est bon ça le fait dans les deux cas.
Si tu tombes sur un mec qui te fait un belle peau d'orange vaux encore mieux garder tes rayures...
Regardes car si ça se trouve y'a juste à faire un ponçage et reposer un vernis, et ça, ça ne devrait pas top chercher loin.
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Re: Rayures flan de réservoir Street 2010
Attention,
C'est très cher une peinture
A moins de connaître...
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Re: Rayures flan de réservoir Street 2010
Ok merci. Je vais me renseigner chez un carrossier. Je vous tiens au courant.
J'ai retenter le polish ça n'attenue pas la rayure.
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