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par Juan-Lewis » 14/nov./17 - 19:50
Hello les boys,
Dites, y'a des pièces d'usure sur une fourche
Je demande car cet hiver je vais démonter celle de ma TBird Sport à moi que j'ai que c'en est pas une afin de changer les ressorts.
L'année dernière j'avais changé l'huile et j'avais trouvé qu'elle était vachement grise laissant penser à pas mal de métal en suspension.
Normal ou y'a quelque chose qui frotte

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par cmoifrancky72 » 15/nov./17 - 07:37
Huile, mais en un an elle devrait encore pas être trop moche, et joint spi histoire d'être sur pour l'année suivante. Ca devrait suffire

Bye@+
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par Jean-Mi » 15/nov./17 - 10:39
Salut
Le mieux si tu as un doute est d'essayer de tamiser ton huile pour voir si ce que tu récupère s'apparente à de la limaille (un aimant pour voir si c'est du métal éventuellement. )
Sans quoi comme Franky le gros soucis sur ces fourches c'est les joints Spi
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par Juan-Lewis » 15/nov./17 - 12:48
J'étais pas partit pour démonter la fourche mais juste huile et ressort.
D'un autre coté, une fois que les tubes sont tombés...
Surtout que ça doit pas être bien compliqué étant donné que c'est une fourche sans réglage.
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par 17polux » 15/nov./17 - 14:04
Bah les bagues de frictions
Je ne sais pas comment tu as fais la dernière fois...
Perso ,
Je nettoie la soupe des fourreaux du au laminage et
Deux clips neuf de maintien des spi (souvent rouillé)
+ les joints...
Il faut bien regardé le chromage des tubes (usure et chocs de gravillons)
Attention au marquage des bouchons avec la clé (demontage,/remontage)

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par Juan-Lewis » 15/nov./17 - 19:32
Merci, je vais regarder ça.
La dernière fois je n'avais que changer l'huile (bien grise).
Là ce coup-ci je vais mettre les ressorts que j'avais acheté chez Mecatsointsoin et du coup peut-être rechanger l'huile tant que j'y suis.
A 40.000 passés est-ce que ça vaut le coup de changer les bagues ou bien est-ce du superflu

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par 17polux » 15/nov./17 - 22:04
Ben quand c'est ouvert ..
Bien nettoyer les fourreaux intérieurs au pétrole
Une main en haut et une en bas au niveau de la BTR
Et tu secoue en retournant haut et bas... A faire 2/3 fois en changent le petrole donc propre
Soufflette après
Sinon une huile neuve dans la soupe bof bof bof
Bon courage ;)

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par Juan-Lewis » 16/nov./17 - 12:37
Le problème ça va être la soufflette...
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