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Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !

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laurent1965
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Message par laurent1965 » 10/sept./14 - 11:47

Bonjour laurent de l'oise
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Depuis peu j'ai de grosses vibrations au guidon a vitesse pas exessive . Celles ci se sentent essentiellement dans les poignees . Lorsque je met ma main sur les tubes de fourche, sur le centre du guidon ou sur tout autre endroit je ne sens rien . Au ralentis, cela ne vibre pas plus que ca au niveau moteur et idem en montant en regime au p m .
Cela peut il venir de la distribution qui serait bonne a revoir ou autre? ou quelqun a t il deja rencontre de probleme assez desagreable au niveau des mains !!
merci d'avance

laurent

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Message par YOPSOLO » 10/sept./14 - 12:26

Si les vibrations interviennent quand tu roule et uniquement à une certaine vitesse, il y a de fortes chance que cela vienne de l'équilibrage de tes roues.
Il existe une différence entre connaitre le chemin et, arpenter le chemin ...
Que l'astuce soit avec vous.

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Message par laurent1965 » 10/sept./14 - 14:03

Bonjour et merci

Mais ca serait toute la machine qui vibrerait non ? pas juste au niveau des commandes ..

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Message par Papou » 10/sept./14 - 15:55

Si ta roue avant tourne "patate", les vibrations remontent jusqu'aux commodos, c'est logique.
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Message par Pudépié » 10/sept./14 - 16:03

Pourquoi traites tu le nouveau de "patate" :?:
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Message par Papou » 10/sept./14 - 17:01

J'suis pas de bon poil :-Q
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Message par YOPSOLO » 10/sept./14 - 18:08

laurent1965 a écrit :Bonjour et merci

Mais ca serait toute la machine qui vibrerait non ? pas juste au niveau des commandes ..
Si.

Ailleurs aussi, mais à moins d'avoir des couilles suffisamment sensibles c'est plus difficile à ressentir ;-)
Il existe une différence entre connaitre le chemin et, arpenter le chemin ...
Que l'astuce soit avec vous.

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Message par laurent1965 » 10/sept./14 - 21:23

ok merci a vous .

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Message par newdeal » 11/sept./14 - 15:16

Ton pneumatique avant est usé en facettes.

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Message par fantasio » 11/sept./14 - 21:12

newdeal a écrit :Ton pneumatique avant est usé en facettes.
Si c'est le cas, ça se remarque aisément sur les rebords du pneu.

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Message par laurent1965 » 11/sept./14 - 21:38

Bonsoir

Non le pneu est bon . usure uniforme .

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Message par Pudépié » 11/sept./14 - 22:18

fantasio a écrit :
newdeal a écrit :Ton pneumatique avant est usé en facettes.
Si c'est le cas, ça se remarque aisément sur les rebords du pneu.
Non, ce dont tu parles, c'est l'usure en escaliers. Elle provoque souvent du shimmy, mais plus rarement des vibrations.
L'usure en facettes, c'est que le pneu est usé de façon irrégulière. Par exemple, à un endroit de la circonférence du pneu il restera 3mm de gomme alors qu'à d'autres endroits il n'en restera qu'un ou deux.
On le voit sur des pneus arrière pour lesquels l'impasse aura été faite sur l'équilibrage. Et si le défaut d'équilibrage ne se sent la plupart du temps pas au roulage sur un pneu arrière, je pense quand même que c'est pas bon pour les roulements.
Par contre, sur un pneu avant, ça provoque des vibrations et c'est moins facile à voir sur le pneu qu'une usure en escaliers. C'est aussi un type d'usure bien plus rare que sur un pneu arrière.
Si t'es sûr de ton coup pour l'état de ton pneu, refais un équilibrage, et vérifie le serrage de ta colonne de direction.
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Message par YOPSOLO » 12/sept./14 - 08:57

newdeal a écrit :Ton pneumatique avant est usé en facettes.
Les boulles :?




:oops:
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Re: trophy

Message par newdeal » 12/sept./14 - 09:28

si si :top:
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Re: trophy

Message par Satanas » 12/sept./14 - 09:45

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