Tiger 885i

[Perfector]

Salut à tous

Ouch, ça fait longtemps que je n'étais pas revenu sur ce forum

Je vais faire court :

Ex possesseur de 2 Tiger T709 il y a une douzaine d'année, j'ai toujours aimé cette bécane

Après quelques infidélités chez la concurrence, je suis encore attiré par cette belle moto qui convint parfaitement à mon gabarit

Je viens d'en trouver une De 2000 qui a 75.000 kms : http://www.leboncoin.fr/motos/360465123.htm?ca=18_s" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Vu le kilométrage, ça me fait un peu peur (en plus elle est un peu chère je trouve)

Je sais que Le Pouzal en (eu ?) une qu'il emmené assez loin il me semble

Votre avis ?

[Papou]

Salut toi,... t' es de retour ?

[Le Pouzal]

Oui, j'en ai une de 220.000 km.
75.000 bornes, c'est rien.
Mais il faut vérifier :
les disques, les étriers qui reviennent mal et donc freinent tout le temps. Voir la distri aussi, au moins la contrôler.
Les suspensions sont sans doute à revoir.
La jauge HS, c'est assez cher en pièce détachée.
La housse de réservoir ne sert à rien, sinon à cacher les rayures ou à en faire d'autres. La Bagster est super mal finie.
La selle est un plus, idem pour le graisseur
Et 2700€, c'est pas donné. A négocier

[Perfector]

Salut toi,... t' es de retour ?

Salut voisin, toujours en Tiger ?

[Perfector]

Oui, j'en ai une de 220.000 km.
75.000 bornes, c'est rien.
Mais il faut vérifier :
les disques, les étriers qui reviennent mal et donc freinent tout le temps. Voir la distri aussi, au moins la contrôler.
Les suspensions sont sans doute à revoir.
La jauge HS, c'est assez cher en pièce détachée.
La housse de réservoir ne sert à rien, sinon à cacher les rayures ou à en faire d'autres. La Bagster est super mal finie.
La selle est un plus, idem pour le graisseur
Et 2700€, c'est pas donné. A négocier

Ouch 220.000 kms

C'est surtout la distri qui me chagrine. La première fois, tu l'as refaite à combien ta distri ?

la housse est moche en noir, je passerai peut-etre demain sur Nantes pour voir le reservoir

Tu la négocierai à combien ?

[Papou]

Tjs la Tiger

[Rootzzz]

2700 la meule avec la jauge qui marche pas... moi j'en filerais 1200, a tout peter

[Jean-Mi]

Ouch 220.000 kms

C'est surtout la distri qui me chagrine. La première fois, tu l'as refaite à combien ta distri ?

J ai un Sprint ST de 205 000 km dans mon entourage ( Moteur d'origine of course ...)
Pour la distribution y a pas vraiment de règle le seul moyen c'est de regarder combien il reste de cran sur le tendeur et d'aviser ensuite.

Apres faut pas rêver sur une bécane de de 75 000 entre Amortisseur /Fourche / Biellette de suspension arrière, Circuit électrique qui vieillit etc etc y a bien souvent de quoi occuper se week end

[Le Kew]

Salut,

Pour info, j'ai vendu mon Tiger de 2004 avec autant de bornes et les valises (mais sans le taupe caise ni la selle confort) ET avec la jauge qui marche Et le tapis de resé bagster assorti
1800euros y'a 4mois... donc a moins d'avoir un historique sérieux complet et que tous les points mentionnés par Pouzal et Jean-Mi (qui sont très bô) aient été vus et arrangés, tu devrais avoir une bonne marge de négo.
(Y'avait effectivement l'amorto arrière, les étriers de frein et trois bricoles à faire dessus du reste.)