ProblemeTiger1050 2009
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ProblemeTiger1050 2009
Hello , voila j'ai un petit souci sur ma bécane. J'ai fais moi même ma petite révision, avec vidange , changement de filtre et un petit contrôle des bougies. je rassemble mes pièces une fois tout terminer et j'essai de la demarer. et la c'est le drame , gros problème au démarrage . le moteur ne veux ce lancer quand mettant du gaz au démarrage , tourne a moitié rond et au bout d'une trentaine de seconde elle monte enfin dans les tours et lui permet de tenir quand je la lâche au ralenti ( mais avec le voyant défaut moteur tjs éclairer) Quelqu'un aurais t'il eu le même souci ?
merci d'avance ;)
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- Jean-Mi
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Re: ProblemeTiger1050 2009
Salut
Tu as oublié de rebrancher quelque chose au moment du réservoir ( Sonde d'air par exemple ? )
On ne le rappellera jamais assez pour bricoler un Tromph => Tunedit + câble ODBD et on peut ( entre autre ) lire les codes erreurs
Tu as oublié de rebrancher quelque chose au moment du réservoir ( Sonde d'air par exemple ? )
On ne le rappellera jamais assez pour bricoler un Tromph => Tunedit + câble ODBD et on peut ( entre autre ) lire les codes erreurs
ean-Mi 20 soupapes, 8 pistons, 3 boites à clapets et 6 transferts
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Re: ProblemeTiger1050 2009
Pas mieux, avec tous les tuyaux sous le réservoir et les quelques prises électriques, je pense que tu es bon pour soulever de nouveau ton réservoir et tout vérifier
Bye@+
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Re: ProblemeTiger1050 2009
Bon maintenant qu'il a les réponses à sa question on lui dit pour la présentation, l'orthographe et les smileys ?
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Re: ProblemeTiger1050 2009
MErci de vos réponse, j'ai déja controlé tout les tuyaux de la boite a air et réservoir et tout a l'air a ca place
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Re: ProblemeTiger1050 2009
Le Kew a écrit :Bon maintenant qu'il a les réponses à sa question on lui dit pour la présentation, l'orthographe et les smileys ?
Bye@+
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Re: ProblemeTiger1050 2009
Il y a forcement un truc que tu as mal remis
La boite à air est bien repositionnée ?
Tu n'aurais inversé les câbles des bougies ?
La boite à air est bien repositionnée ?
Tu n'aurais inversé les câbles des bougies ?
Il existe une différence entre connaitre le chemin et, arpenter le chemin ...
Que l'astuce soit avec vous.
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- Le Kew
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Re: ProblemeTiger1050 2009
Si tout à l'air à sa place alors :
Ean-mi a écrit :On ne le rappellera jamais assez pour bricoler un Tromph => Tunedit + câble ODBD et on peut ( entre autre ) lire les codes erreurs
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Re: ProblemeTiger1050 2009
la boite a air a l'air correctement remis ,avec tout les branchement , pour les bougie j'ai bien fait attention de le vérifier une a une en le rebranchant directement pour être sur de ne pas les inverser. je l'ai redéfaite et refaite 3 fois en repérant bien qui va ou pour évité justement un souci. * découragé*
Et pour le câble obd, j'en ai bien un mais je n'arrive pas a le faire fonctionner.
Et pour le câble obd, j'en ai bien un mais je n'arrive pas a le faire fonctionner.
Re: ProblemeTiger1050 2009
En faisant des essaies, j'ai vu qu'en débranchant le capteur MAP sur la boite a air je n'avais plus le souci au démarrage mais j'ai toujours le témoin moteur au tableau.
- Papou
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Re: ProblemeTiger1050 2009
3 cycles de chauffe, ça marche aussi pour les 1050 ?
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Re: ProblemeTiger1050 2009
Ca me dit vaguement quelque chose même sur le 1050. Ca mange pas de pain d'essayer. C'est 3 mises en route du ventilo avant de tout couper si mes souvenirs sont bon.
Bye@+
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Re: ProblemeTiger1050 2009
Y'aurait pas ces espèces de tuyaux annelés, dont un qui va à l'ECU comme sur les 955
Parce qu'il me semble que c'est à peu près les symptômes que j'avais eu le jour où l'un d'entre eux s'était fendu lors d'un remontage du boitier de filtre à air.
Parce qu'il me semble que c'est à peu près les symptômes que j'avais eu le jour où l'un d'entre eux s'était fendu lors d'un remontage du boitier de filtre à air.
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Re: ProblemeTiger1050 2009
C'est ça, en laissant refroidir un peu entre chaque montée en T°.cmoifrancky72 a écrit :Ca me dit vaguement quelque chose même sur le 1050. Ca mange pas de pain d'essayer. C'est 3 mises en route du ventilo avant de tout couper si mes souvenirs sont bon.
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Re: ProblemeTiger1050 2009
Tu as vérifié l'allumage sur tout tes cylindres ? on dirai qu'il t'en manque 1. Bobine mal branché ,