réparation alu...

[lol]

Salut à tous,

Quelqu'un a déjà essayer la soudure à froid pour une réparation africaine (voire durable ?)

http://www.norauto.fr/Acheter-Pate-Epox ... SI-/1.html" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

pour mémoire cf : viewtopic.php?f=1&t=31412" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

par avance merci

[Papou]

Le problème va être de bien nettoyer le carter pour éliminer l' huile.
J' avais réparé le carter d' huile d 'un camion (mais il était en une sorte de bakélite) avec de l' époxy, ça a tenu.
Ensuite, faut voir la tenue en T° du produit par rapport à la T° du carter, les différences de dilatation risquent d' entrainer un
cisaillement de ta réparation. A mon avis, ça devrait aller de ce point de vue.

Le Major ne t 'as pas proposer une extension de garantie avec

[lol]

[Darky]

[lol]

Merci, ça à l'air pas mal ça, plus contraignant mais moins "mécanique africaine". t'as essayé ?

[Pudépié]

Ca dépend comment il est cassé, ton carter, et surtout si tu as accès à la partie intérieure.
Si c'est pété au niveau d'un spi, ou à un endroit du carter qui subit des contraintes mécaniques (kick, sélecteur...), c'est plus délicat.
J'ai souvent réparé des carters comme ça, et ça a toujours tenu.
Celui d'alternateur de ma chignole est réparé comme ça depuis deux ans et ça ne bouge pas.

[Darky]

Non pas eu à essayer mais j'ai vu pas mal de vidéos qui donnent envie :)

[fiou]

http://img268.imageshack.us/img268/2872/photo0090h.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

cela n'a pas encore bronché, mais dégraissage approfondie.

[klm]

Personnellement j'ai utilisé ce produit :

http://www.rrd-preparation.com/2667/pat ... 5-24ml.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Je n'ai pas eu un bon résultat sur une pièce dans le bloc moteur de moto cross (fendue en deux) mais il y avait aussi un peu de contraintes (retour de kick).

Le plus de ce produit c'est la simplicité d'utilisation à mon sens.

De toute manière il ne faut pas se leurrer une soudure au MIG sera durable ces produits je ne suis pas convaincu...

[Blasterbilly]

http://img268.imageshack.us/img268/2872/photo0090h.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

cela n'a pas encore bronché, mais dégraissage approfondie.

Mode HS on :

Salut toi !

Mode HS off.

[chevelu]

ya pas un soudeur alu sur marseille ?

[lol]

ya pas un soudeur alu sur marseille ?

J'en ai trouvé un dans l'arrière pays (Niçois mais en congé ), tiens t'as pas un ...merde comment ça s'appelle ce truc de robinet d'essence de T3 en rab ? Un capuchon c'est ça... le truc noir qui est sensé te permettre de passer en réserve quand il te reste pas dans les mains...

[chevelu]

j'ai ça, et aussi un soudeur alu, alors si tu me fais un paquet je te redescends ton carter réparé en mode correct plutôt qu'en africain....