Bonjour,
J ai un speed triple T 301 de 94, j'ai vraiment du mal à démarrer le matin obligé de câbler, ensuite dans la journée je la met 10/15 mn au soleil et vrooum donc qui pourrait me dire se qui se passe la dessous,et pleins de petits problèmes en sus, pour info: pipes d’admission, bougies, batterie neuve
Merci pour vos commentaires éclairés qui pourront m'aider
ps : de plus j'aurais besoin d'un mécano, d'un vrai pour une révision complète, je suis sur Avignon alors si vous en connaissait un, merci pour l'info
Frenzy
problème de démarrage
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Re: problème de démarrage
cable de starter HS.
Du coup, quand tu tire le levier, ben y's'passe rien.
Comment vérifier ?
Quand tu tires le levier, faut regarder sur le carbu côté gauche, y a un petit truc qui doit bouger avec le starter.
Si ça bouge pas, c'est que le câble a lâché.
Du coup, quand tu tire le levier, ben y's'passe rien.
Comment vérifier ?
Quand tu tires le levier, faut regarder sur le carbu côté gauche, y a un petit truc qui doit bouger avec le starter.
Si ça bouge pas, c'est que le câble a lâché.
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Re: problème de démarrage
le jeu aux soupapes a été fait quand la dernière fois ?
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
http://www.trimax-moto.com
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Re: problème de démarrage
Ben la dernière fois forcément... 
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Moi personne me comprend, suis-je un génie?!
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Re: problème de démarrage
Ca ressemble à un jeu au soupapes foireux ( celui de la dernière fois)
Me semble que Technic à Nimes connait bien les T3 depuis le temps qu il est dans le circuit
Sans quoi en remontant de quelques kilometres vers le nord, Trimax à Fermont Clerrand ?
Me semble que Technic à Nimes connait bien les T3 depuis le temps qu il est dans le circuit
Sans quoi en remontant de quelques kilometres vers le nord, Trimax à Fermont Clerrand ?
ean-Mi 20 soupapes, 8 pistons, 3 boites à clapets et 6 transferts
"Si ca fume bleu et que ca pue c est tout bon"
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