Problème moteur daytona 900

[minigp1123]

Bonjour,

Je recherche actuellement une daytona 900...ce n'est pas simple... J'en ai trouvé une , en seine maritime. La moto a actuellement53000KM, Le propriétaire me dit qu'il y a 3000km, il a changé pas mal de pièces du moteur ( roue libre de démarreur,bielles, pistons, chaîne de distribution, joints...), qu'elle a roulé nickel pendant 3000 km, et que depuis cet été, la moto manque de puissance. Il utilise la moto assez rarement ( 4000km depuis 2004 ), et il pense qu'il s'agit d'un problème de réglade des carbu. Qu'en pensez vous?
Merci d'avance pour vos info!

[SpeeDayto44]

Manque de puissance comment ?
Constamment, par à coups, ratatouillage, rien en bas et d'un coup tout vient, etc ?

[Le Coyote]

1) Elle est trop chère.

2) Déjà que quand tu en achètes une qui marche bien, t'es sûr que c'est pas pour longtemps...

3) Elle est bleue

[SpeeDayto44]

C'est celle là ?
http://www.leboncoin.fr/motos/307561355.htm?ca=18_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Alors, oui : 3500 €, c'est trop cher pour une moto qui ne tourne pas bien.
Et : elle est bleue.

Celle là est moins cher, a un EMC, mais a les roues de 18".
http://www.leboncoin.fr/motos/382289909.htm?ca=18_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Celle là est sale, mais peut être intéressante :
http://www.leboncoin.fr/motos/386034572.htm?ca=18_s" onclick="window.open(this.href);return false;


CEla là aussi peut être pas trop mal. A voir.
Elle est noire.
http://www.leboncoin.fr/motos/387830261.htm?ca=18_s" onclick="window.open(this.href);return false;

[minigp1123]

Manque de puissance comment ?
Constamment, par à coups, ratatouillage, rien en bas et d'un coup tout vient, etc ?

De ce qu'il m' a expliqué, ça doit osciller entre le constamment et le ratatouillage...
Si l'un d'entre vous a une info pour une daytona saine, ça m'intéresse !

merci d'avance

[chevelu]

tu peux faire confiance à speedayto... et aller sur http://www.triumph-t3-passion.info/New_ ... /index.php

[newdeal]

c'est impossible de dire quoi que ce soit sans plus de détail. Une perte de puissance ça peut aussi être des bobines qui fatiguent... Ou également des soupapes avec des compressions en bernes (je parle pas des segments puisqu'a priori, les bielles ont été faites).

[chevelu]

ou une prise d'air, ou de la vieille essence, ou une arrivée d'essence bouchée etc...

effectivement soit tu es à même de faire le diagnostique, d'évaluer et de prendre le risque sur le prix (réduit en conséquence) soit tu pars sur une base saine. il en manque pas, et à moins cher.

[SpeeDayto44]

Elle serait Racing Yellow, à la limite, on pourait négocier et se dire qu'il n'y a pas grand chose à faire (vidange résé, nettoyage carbus, vidange moteur)...
Mais Barracuda Blue, non !

Jette un oeil sur les annonces LBC que je t'ai mis.
Tu en as de moins cher, à peine plus kilométré.

Demande à Chevelu ou Blackdam s'ils n'en n'auraient pas un en prévision de vente d'occase.
Là, ce serait un achat les yeux fermés.

Jette un oeil aussi sur les annonces en Allemagne => les prix sont moins élevé, pour des motos moins kilométré et en bon état.
Les papiers d'homologation France ne sont pas si compliqué que ça à faire (car la plupart des T3 Teutons sont bridés, comme en France).

[Pudépié]

Quelle belle couleur!

[chevelu]

[minigp1123]

Merci pour vos info et conseils !
En ce qui concerne le barracuda blue, je suis ok que ce ne vaut pas une YR ou une noire, mais je lui trouve tout de même un ptit charme...

[Rootzzz]

Quand o. Hesite comme ça, c'est qu'il faut prendre la plus belle: la 750!
En cherchabt un peu, doit y envoir sur le bonboin

[el cascador]

Quelle belle couleur!

Enfin un homme de goût !

[chevelu]

avec les rétros relevés on dirait D2R2...

celle de Rootz :
http://www.leboncoin.fr/motos/367667936.htm?ca=3_s

j'en ai une à finir de restaurer mais si c'est fait en 2013 c'est bô !!!

dans celles de speedayto la noire est sur le papier le meilleur plan mais encore faut-il savoir l'histoire de chaque moto, des fois ça vaut le coup de mettre un poil plus.