Kit chaîne bis...

Speed91 · Message par **Speed91** » 4/juil./07 - 20:00

Salut les gars,

Ma moto sort de l'entretien des 30.000 km, et le concessionnaire me dit que j'ai un point dur sur le kit chaîne.

Jusque là vous allez me dire ça peut arriver.

Sauf que le kit chaîne a même pas 4000 km et que le précédent proprio n'était pas un massacreur et plutôt un maniaque...

Alors je me pose la question d'un mauvais montage ou d'un défaut???

C'est un kit France Equipement RK Ultra renforcé en 18X45...

pascalito398 · Message par **pascalito398** » 4/juil./07 - 20:21

Il arrive que le point dur soit au niveau du maillon d'attache rapide. J'ai eu ça une fois, mais je n'ai pas pu déterminer si ça venait du montage. Un bon graissage de la chaine peut aider, en tout cas il a disparu après montage du scott oiler et le kit chaine qui avait 15000 en a refait le double.

Le Pouzal · Message par **Le Pouzal** » 4/juil./07 - 20:42

Ca peut être un défaut de graissage. Un bon nettoyage puis un bon graissage avec une huile fluide (genre huile de boite), ça peut faire des miracles.

Message par **Jean-Mi** » 4/juil./07 - 21:17

pascalito398 a écrit :Il arrive que le point dur soit au niveau du maillon d'attache rapide. J

D ou tout l interet d avoir du matos correct pour river une chaine ....

Speed91 · Message par **Speed91** » 4/juil./07 - 22:51

Merci les gars vous me remontez un peu le moral car je me voyais déjà obligé de le changer quelques mois après avoir acheté la moto et juste après la révision...et juste avant le pneu et le disque Arr

Ils me l'ont bien nettoyé donc je vais surveiller ça au plus près...

Sinon y a moyen de changer l'attache rapide si vous pensez que le problème peut venir de là???

Blackdam · Message par **Blackdam** » 5/juil./07 - 00:47

oui, ca se vend au detail...

Message par **Jean-Mi** » 5/juil./07 - 11:03

ramdam a écrit :oui, ca se vend au detail...

Comme Damien .. ( Tu dois pouvoir voir le point dur assez facilement non ? ) en attendra graisse bien, ne tend pas trop

Speed91 · Message par **Speed91** » 5/juil./07 - 13:58

Je ne sais pas Jean-Mi

Comment on le trouve???

Je nettoierais bien ma chaîne après chaque grosse sortie et je la graisserais bien (comme d'hab quoi)...

Message par **Jean-Mi** » 5/juil./07 - 14:02

Fait tourner la roue ( mais l idéal est d avoir une béquille centrale) et il mesure réguliment la tension du brin de chaine inférieur
l endroit ou c est ls plus tendu ... ben c est la .. apres il te faut juste reperer le bon maillon ...

Speed91 · Message par **Speed91** » 5/juil./07 - 14:15

Merci Jean-Mi, j'ai bien fait d'acheter une béquille d'atelier, je pourrais surveiller ça de près...