demarage T4

[parano]

bonsoir a tous, comme dis dans ma presentation, je vais acheter le t4 de mon frere, mais il refuse de demarrer !!
en effet, suite au remplacement de la distribution, il a fait une trentaine de km et le lendemain matin, plus moyen de demarrer. Meme pas un leger toussotement !!!je ne sais pas encore si elle se noie ou si il y a de l allumage.
Avez vous quelques pistes a me proposer pour centrer mes recherches de panne ???
merci d avance !!!

[factory]

Le commencement : le tableau de bord/phare s'allume ?

[parano]

oui, batterie ok, essence ok, le moteur tourne avec le demareur, mais ne demarre pas !
peut etre un contacteur de bequille ou autre, ou un fusible quelque part ?

[dles]

as tu vérifié que le capteur de position vilebrequin était correctement remonté ? Si tu as changé la distribution, je suppose que tu as du bouger ce capteur.

[Nanard (67)]

Première chose une trophy 1200 n'est pas un T4 mais un T3, si elle a tourné pendant 30 bornes sans problème ça ressemble bien à un problème électrique donc vérifier les sécurités (contacteur à l'embrayage et à la béquille + contacteur de point mort)

[parano]

c'etait bien le contacteur de bequille et la batterie trop faible!!!
elle a tourne 10 minutes au ralenti puis s'est arretee. le mise a l aire libre doit etre bouchée, car le reservoir s est mis a siffler.
voila pour l instant !!!!

[Nanard (67)]

Pour la mise à l'air libre du réservoir, ce n'est pas bouché mais des clapets qui vieillissent mal et qui se collent, à démonter (c'est dans le bouchon du réservoir) et à huiler pour nourrir le caoutchouc

[Le Pouzal]

la mise à l'air de ces réservoir siffle tout le temps, même quand elle n'est pas bouchée. C'est normal
Vérifie aussi que les carbus se remplissent bien (membrane de robinet usée, durites coincées, filtres dans la rampe de carbu bouchés...)

[parano]

TROUVE !!!durit de depression du robinet d essence pincé !!!
ca tourne beaucoup mieux !!!