problème de démarrage à chaud speedtriple

[Le Coyote]

Et la tension qui monte à l'accélération...

[Jean-Mi]

Et la tension qui monte à l'accélération...

J ai déjà vu des tensions qui montait jusqu a 3000/ 3500 et qui redéscendaient ensuite .. ( Tant que tu fais de la ville pas de soucis par contre quand tu prend la route ben tu tombes en carafe

Dans tous les cas,

soit il s est gouré dans la mesure
soit la batterie est plus chargée quand le moteur ne tourne pas que quand le moteur tourne au ralenti ( et ca c est franchement pas normal ....)

[Dushu]

salut regarde si ton speed consomme du liquide de refroidissement. Visiblement tu a les même symptômes que moi et mon sprint st.
Si ta batterie charge bien et que ta meule demarre a froid tu pourrai avoir un probleme de ce coté la.

[newdeal]

[YOPSOLO]

Cherche pas, c'est l'effet papillon

[Jean-Mi]

Ben oui a froid le ldr enrichie le melange (donc ca démarre) bien et a chaud c est le contraire donc ca démarre po

[fiou]

bien évidemment, c'est clur!

[triumphant83]

Ben je sais pas trop, à priori au ralenti la charge est inférieure à la conso éléctrique, ça me parait pas alarmant tant que ça remonte en ouvrant les gaz.

[triumphant83]

Salut again. Ouais Dushu je consomme du liquide qui reverse par le trop plein en effet, mais je vois pas le rapport avec le démarrage, de plus ça l'a toujours fait (la conso de ldr ).
j'ai un autre souci aussi c'est qu'en remontant après avoir changé le joint de culasse, on a mal remis le déflecteur avec mon pote et il a cramé sur les pots , j'en ai acheté un neuf (37 £ pour un bout de caoutchouc les enc...) mais je vois pas comment le placer.

[Jean-Mi]

j'ai un autre souci aussi c'est qu'en remontant après avoir changé le joint de culasse, on a mal remis le déflecteur avec mon pote et il a cramé sur les pots , j'en ai acheté un neuf (37 £ pour un bout de caoutchouc les enc...) mais je vois pas comment le placer.

Quand on pense qu il suffirait que les mecs bossent proprement, s'arrete cinq minute pour regarder le taff fait et se demander si il n y a pas quelque chose qui cloche pour éviter des frais externes

[triumphant83]

Ben ouais mais des fois on est pas dedans et on se chie. Ca m'arrive trop souvent ça

[fiou]

Quand on pense qu il suffirait que les mecs bossent proprement, s'arrete cinq minute pour regarder le taff fait et se demander si il n y a pas quelque chose qui cloche pour éviter des frais externes

Voila exactement ce que je dis souvent, prendre son temps, travailler avec les bons outils, penser à l’accessibilité des éléments, ne pas faire sans réfléchir par soi même.

la dernière fois que je me suis fais pressé par un ami, j'ai explosé le compresseur en G de ma voiture, cela fait 16 ans, j'ai eu les boules...

[newdeal]

nan, mais toi, c'est pas pareil, tu roules en T595, t'es donc super obligé

[Satanas]

C'est possib' de rouler avec un T595 ?

[newdeal]

Faudrait demander à Satanas