Je cale quand je freine

[newdeal]

Comme Ean-Mi, crois pas au niveau de cuve, pas d'un coup ...

[juan-lewis]

Ben d'où ma question.
Un problème sur UNE cuve, je veux bien, mais les trois en même temps... Je penche plus pour un pb électrique...
Est-ce que la batterie est bien calée ? Est-ce que TOUT s'éteint quand elle cale ou bien il n'y a que le moteur ?

[Pudépié]

Si c'est sur comme feu ma Tiger carbus, le robinet d'essence m'a souvent joué des tours de cons genre, la moto calait toute seule, et pour la redémarrer, il fallait passer le robinet sur réserve, alors que je venais de faire le plein.
J'ai changé une fois le capteur d'allumage, mais la moto était impossible à redémarrer tout de suite. Il fallait attendre 5 minutes.

[juan-lewis]

Dis donc, mardi soir t'étais pas garé place Championnet ?

[Pudépié]

Ca risque pas. La mob est cassée.

[montikiki]

Waouu, je rentre de week-end et je suis bluffé de toutes ces réponses merci à tous pour votre intérêt.

Je vais essayer de répondre dans le désordre à toutes les questions

. La moto roule presque tous les jours
. En fait elle a fait ça depuis assez longtemps mais en ce moment c'est chiant (A Brest travaux pour le tramway = bouchons à répétition = beaucoup de freinage)
. Le coup de freiner en pente c'est pas idiot, je le teste à la première occasion
. Non entre réservoir plein et vide pas de différence
. La dernière révision/nettoyage des carbus date de 6 mois à peu près
. En fait si je freine moyen, elle se met à déconner mais ne cale pas spécialement
. Quand je dis au redémarrage qu'elle tourne sur 2 pattes, je peux pas le jurer à 100% que c'est ça, mais elle a du mal à prendre les tours
. En fait je cale en toute fin de freinage au moment où la direction plonge je dirais

En vous relisant et en relisant mes propres réponses j'ai de plus ne plus le sentiment que, pour une raison que j'ignore, l'essence a du mal à arriver à ce moment.

A+