Blackout complet en roulant... Tiger 955i
Modérateurs : Le Pouzal, Serval
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Blackout complet en roulant... Tiger 955i
Bonsoir les gens!
J'ai lu quelque part que les triumphs tombaient en panne généralement juste après l'achat... Ben ca le fait aussi d'occas'!?!
Après mes petits problèmes de frein AR, j'ai un souci moins drôle:
Je roulais en 3ème en ville, peinard; sur un passage piéton surélevé, je ne juge pas nécessaire de ralentir (c'est un trail tout de même! ) et puis... plus rien! Plus de témoins, plus de moteur... nothing!
J'ai vérifié le coupe circuit, le contacteur de béquille, les cosses de batterie.. ben rien d'anormal...
Restons calme, j'ai le brèlon depuis moins d'un mois, et ça va être le deuxième séjour en concession!
J'ai lu quelque part que les triumphs tombaient en panne généralement juste après l'achat... Ben ca le fait aussi d'occas'!?!
Après mes petits problèmes de frein AR, j'ai un souci moins drôle:
Je roulais en 3ème en ville, peinard; sur un passage piéton surélevé, je ne juge pas nécessaire de ralentir (c'est un trail tout de même! ) et puis... plus rien! Plus de témoins, plus de moteur... nothing!
J'ai vérifié le coupe circuit, le contacteur de béquille, les cosses de batterie.. ben rien d'anormal...
Restons calme, j'ai le brèlon depuis moins d'un mois, et ça va être le deuxième séjour en concession!
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Re: Blackout complet en roulant... Tiger 955i
marrant ça, comme mon 600 tenere ;
un dos d'âne un peu fort et "flah" le faisceau electrique ,au niveau de la colonne de direction ,se transforma instantanément en feu follet d'une vingtaine de centimetres de haut
et puis plus rien ....
du tout
un dos d'âne un peu fort et "flah" le faisceau electrique ,au niveau de la colonne de direction ,se transforma instantanément en feu follet d'une vingtaine de centimetres de haut
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¥£$ !
- Jean-Mi
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Re: Blackout complet en roulant... Tiger 955i
Cosses de batterie ?
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Re: Blackout complet en roulant... Tiger 955i
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Re: Blackout complet en roulant... Tiger 955i
passage piéton surélevé
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Re: Blackout complet en roulant... Tiger 955i
Mékissonkon
Je reprend donc en bon Francais ...
As tu vérifié que tes cosse de batterie étaient bien serrée ? / As tu regarder le boitier à fusible ?
Pour le faiceau electrique, c est plus principalement les Speed qui sont touchés ( un poil court et cette putain de petite patte qui tient le faiceau sur le coté droit du cadre est mal foutue. Comme elle ne permet pas de jeu à cet endroit, soit ca tire le cable au nivau du neiman, soit il se coupe au niveau de la patte . ( apres ca n empeche pas que le phénomene puisse arriver sur un Tiger)
Sans quoi je serai du meme avis que Dim arreter les passage surrelévé
Je reprend donc en bon Francais ...
As tu vérifié que tes cosse de batterie étaient bien serrée ? / As tu regarder le boitier à fusible ?
Pour le faiceau electrique, c est plus principalement les Speed qui sont touchés ( un poil court et cette putain de petite patte qui tient le faiceau sur le coté droit du cadre est mal foutue. Comme elle ne permet pas de jeu à cet endroit, soit ca tire le cable au nivau du neiman, soit il se coupe au niveau de la patte . ( apres ca n empeche pas que le phénomene puisse arriver sur un Tiger)
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Re: Blackout complet en roulant... Tiger 955i
Bonne réponse de Satanas!
Pour une raison inexpliquée par les mécanos, deux fusibles ont grillés... l'un dans la boite à fusible l'autre dans le logement à coté de la batterie.
Bref, si je vois un ralentisseur, je coupe le contact, pousse le tigrou de l'autre coté, et continue ma route.
Pour une raison inexpliquée par les mécanos, deux fusibles ont grillés... l'un dans la boite à fusible l'autre dans le logement à coté de la batterie.
Bref, si je vois un ralentisseur, je coupe le contact, pousse le tigrou de l'autre coté, et continue ma route.
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Re: Blackout complet en roulant... Tiger 955i
Si ça grille sur un dos d'âne, il se pourrait que tu aies un court-jus provoqué par une grosse secousse.
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Re: Blackout complet en roulant... Tiger 955i
SapristiLe Coyote a écrit :Si ça grille sur un dos d'âne, il se pourrait que tu aies un court-jus provoqué par une grosse secousse.
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Re: Blackout complet en roulant... Tiger 955i
Jean-Mi a écrit :SapristiLe Coyote a écrit :Si ça grille sur un dos d'âne, il se pourrait que tu aies un court-jus provoqué par une grosse secousse.
Vous avez dit Trail?
Blagues a part, j'ai déja pris quelques dos d'âne en 3ème (logique purement expérimentale n'est-ce pas ) eh ben pas de problèmes...
Peut etre une faiblesse du fusible?
Bon, j'essaie de surveiller ca sans me prendre davantage la tête...
Si ca recommence, je le note!
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