Chargeur "intelligents"

[XrForEver]

Salut,

Ces chargeurs peuvent être utilisés avec la batterie montée sur nos bouzes.

Je me demande si les implusions électriques qu'ils génèrent ne sont pas néfastes pour l'électronique.

Avec du recul, peut-on les utiliser les yeux fermés sans démonter la batterie ?

[Le Coyote]

Je le fais depuis longtemps sans problème.

[Jean-Mi]

Etonnament je n ai jamais utilisé ce type de matos depuis que je roule en Tromph (soit depuis 1993) et d ailleur meme avant ( ca devait peut etre pas exister)

Une batterie de bonne qualitée, préparée correctement et rouler régulierement y a que ca de vrai. Apres quand je vois le nom de mecs qui :

Mettent le contact
Mettent leur casque
Mettent leur gant
Démarrent au bout de cinq minutes avec 110 Watt de lampes allumé ( quand ils n'ont pas oublié qu il avaient un coup de fil important à donner avant de partir )
Je suis finalement pas trop étonné des soucis de batterie ( meme si c est vrai qu elles et les systeme des charges sont quand meme calculé au plus juste)

[ratz]

pas de souci si c'est un chargeur prevu pour de la moto.

faut que ca charge tout doux, 4 ans que j'ai une daube de chez Lidl et aucun souci.

[JMT595]

En gros ton chargeur doit fournir en courant de charge 10% de la valeur max en ampère/heure.
Soit pour une 12 A/h, une charge de 1.2 A.
Les chargeurs de voiture balancent entre 4 et 6 A, tu crames ta batterie....
J'utilise un optimate depuis 6 ans sur le T595 ou le 955i, pas de soucis.

[macrotograf]

n'importe quelle merde à 19,90 € avec intensité faible convient pour assurer un maintien de charge de nos batteries ridicules. Pour autant , comme le fait remarquer JM qu'elle soit bien préparée et PAS TROP CHINOISE POURRIE genre Thunderpower ou un truc comme ça ... Les chargeurs avec les trains d'impulsions il parait que c'est pas mal pour récupérer ou limiter le sulfatage ...