Modérateurs : Le Pouzal, Serval
), j'ai cramé le régulateur de charge (le 2ème en 1 an) je l'ai changé, depuis j'ai des micros coupures d'allumage, j'explique: petit trou presque imperceptile à l'acélération, le voyant diagnostique s'allume 1 seconde, la température affice 51 °c (avec un peu d'eau ça passerai 
) au lieu de 80 et ça pete un bon coup (mais elle n'est pas toute rouge )
Lillou Addict 
le + de la batterie c'est déserré, quel con je suis
Donc tu ne l'avais pas bien fait…joel 955i a écrit :oui j'ai fait tout ça !!
CQFD !joel 955i a écrit :
ou alors ca c'est deserré, elle n'est pas fixéejoel 955i a écrit :...955i année 2003, 87000 kms ( et oui je roule
.....nan rien 
