Synchro papillons Speed 1050

[XrForEver]

Salut,

Speed 1050

Je dois faire la sunchro papillons prochainement. Normalement c'est juste un contrôle mais au cas où je dois retoucher les vis de synchros, il faut virer la Boite à air et rebrancher les durites réservoir. Ensuite il y a-t-il une astuce au niveau de la pose du réservoir pour permettre d'accéder à ces vis ? vous faites çà avec le réservoir posé sur son emplacement ou à côté de la bécane ? dans ce dernier cas, faut se bricoler une rallonge de durite ?

Justqu'ici, je faisais çà sur des motos à carbus, donc suffisait de mettre un réservoir additionel suspendu au dessus. Sur la speed, vu que la pompe à essence est ds le réservoir, il faut faire avec le réservoir, mais quid de l'accéssibilité ?

Merci

[dles]

Salut
sur mon 955 j'ai du rajouté une rallonge.

[Serval]

Me semble que sur les 1050 la synchro se fait à la gameboy

[XrForEver]

Me semble que sur les 1050 la synchro se fait à la gameboy

Oui pour la lecture des valeurs de dépression.

Mais s'il faut réajuster les papillons, il faut tout de même jouer du tournevis