gros problèmes au démarrage

Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !

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gros problèmes au démarrage

Message par 3Pat' » 3/mai/11 - 19:06

bonjour à tous
j'ai un t595 de 1997 120 000kms que j'ai effectués mais la j'en ai marre, depuis plusieurs années je change de batterie tous les ans pourquoi?

le mecano me dit oui c'est mormal sur les premiers modèles, la batterie est un peu faible, je prends depuis plusieurs années une batterie plus forte

mais toujours le même probléme au bout de 8 heures ou 2 à 3 jours sans rouler, même batterie debranchée, la moto ne demarre pas. Je ne sors jamais sans mes pinces et je recharge tous les soirs si je veux pouvoir aller bosser le lendemain!!!!! :blt:

test effectués : batterie branchée plusieurs jours : pas de perte, toujours plus que 12v
moto demarrée batterie 2000t 4000t alternateur monte à 14v
nettoyage cosses, alternateur + batterie ok
pose d'un interupteur à la batterie = toujour le même probléme
je viens de racheter une batterie aujourdhui je veux resoudre le probléme avant de la monter

:sos:
merci d'avance!!!

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Re: gros problèmes au démarrage

Message par Le Coyote » 3/mai/11 - 19:43

Relai de démarreur ? :eureka:
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Re: gros problèmes au démarrage

Message par Satanas » 3/mai/11 - 19:56

Eh ben c'est la saison ! :love:
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Re: gros problèmes au démarrage

Message par Rootzzz » 3/mai/11 - 20:05

Prise de masse!

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Re: gros problèmes au démarrage

Message par 3Pat' » 3/mai/11 - 20:15

Merci les gars, mais le relai est bon (puisqu'elle démarre), y'a pas de prise de masse (puisque même débranchée, elle reste à 12v)

Même avec une batterie neuve, après 3 tentatives loupées, la batterie se retrouve à plat!!!

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Re: gros problèmes au démarrage

Message par Satanas » 3/mai/11 - 20:36

Et quand elle démarre pas la tension de la batterie est à combien ?
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Re: gros problèmes au démarrage

Message par Jean-Mi » 3/mai/11 - 21:56

Rootzzz a écrit :Prise de masse!
Je sais que dans ces années la, il y a eu effecdtivement des rappels de faiceau elecrique pour des problemes de masses.
Faudrait voiir si la machine était concernée et si ils ont été fait .



120 000 c est avec le carter d'origine ?
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Re: gros problèmes au démarrage

Message par Rootzzz » 3/mai/11 - 21:58

prise de masse tu as, car T595 tu possedes
Recherche tu dois faire, solution peut etre tu trouveras

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Re: gros problèmes au démarrage

Message par 3Pat' » 4/mai/11 - 08:00

oui mais si j'avais une prise de masse la batterie se déchargerait toute seul ?

alors que batterie brancher sans rouler pendant 2 jours elle est toujour à 12 ,50 volts

mais n'a pas assez de pêche pour lancer le moteur ..... :blt:

pour jean mich oui 120 0000 avec carter d'origine

:sos:

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Re: gros problèmes au démarrage

Message par Jean-Mi » 4/mai/11 - 08:17

12,5 ca peut parfois etre limite pour démarrer ( expérimenté .. )

Une batterie ne bon état ne doit pas tomber a 12,5 en 2 jours
Pour moi soit tu as un probleme avec la batterie, soit tu as quelque chose qui la décharge
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Re: gros problèmes au démarrage

Message par Unosloschbar » 4/mai/11 - 08:39

Tiens, un problème de batterie !

Hier j'me suis retrouvé en rade (dayto 2004), rien ne s'est allumé, alors qu'elle a toujours démarré sans problème.
Après l'avoir démarré grâce à un booster, je vais au boulot, et depuis, pas de problème, même sur petits et très petits trajets elle démarre niquel
Depuis la panne :
-un trajet de 15km
-un démarrage voir si elle redémarrait
-un trajet de 6km
-un trajet de 1km
-un trajet de 6km
-démarrage pour prendre tensions de charge (12,5V env. contact coupé, 13,5V env. au ralenti)
-un trajet de 15km

Et là je l'ai laissée charger toute la nuit avec un chargeur à 2 balles et elle a démarré (heureusement ! :na: )
là elle est a 12,66V :D

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Re: gros problèmes au démarrage

Message par Satanas » 4/mai/11 - 09:37

En tout cas ça ressemble à mon problème.

J'en suis à penser au relais de démarreur lunatique...
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Re: gros problèmes au démarrage

Message par 3Pat' » 4/mai/11 - 14:05

ok satanas
j'ai le manuel d'entretien du t595 et t509

tous mais relais on plus de 100 000kms car avant d'être en plastique il etait en alu hi hi hi

il y a 7 relais lequel et le relais de demareur celui de la pompe d'alimentation ou celui d'alimentation principal

merci

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Re: gros problèmes au démarrage

Message par Satanas » 4/mai/11 - 14:11

En fait le relais de démarrage n'est pas avec les autres mais entre le moteur et derrière l'amortisseur arrière (sous le bas à batterie)...

Truc #13
http://www.bikebandit.com/1997-triumph- ... 0sch562092
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Re: gros problèmes au démarrage

Message par 3Pat' » 4/mai/11 - 14:43

il fait enlever le reservoir c'est le truc rond noir qui est entre la batterie est l'amortiseur ???

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