TIGER1050 passage vitesses

[fabrice]

salut à tous,

je sort ma TIGER que j'ai acheté d'occas en novembre dernier, qui compte à peine + de 5000KM, que je n'avais pas vraiment essayé ... et c'est ma première moto ...

... je me rends compte que je ne peux pas rétrograder les vitesses à l'arret : si je dois vite freiner en 5eme et m'arreter, je reste comme un con arreté à ne pas pouvoir "redescendre les rapports" à l'arret ...

seule solution à l'arret : donner des coups de "poussette" avant-arriere avec le pied sur le selecteur pour redescendre mes vitesses ...

je ne pense pas que cela soit normal sur un TIGER1050 de 2009 qui est presque neuf, et j'aimerais savoir de quoi cela peut venir, ce qu'il faut faire, etc ...


merci pour vos conseils


Fabrice

[Satanas]

Ben sur une moto rétrograder les vitesses à l'arrêt ?!

J'ai jamais essayé mais même pour passer au point mort c'est plus facile lorsque la moto roule très légèrement...

[didier]

.

[skullface]

Je trouve ça normal aussi !

Sinon met un ptit coup de gaz avant de descendre les vitesses

[nicooo]

ou relache doucement l'embrayage pour que la vitesse passe et ensuite c'est du tout bon ;)

[Le Coyote]

si je dois vite freiner en 5eme et m'arreter

Euh...

Tu t'arrêtes souvent en cinquième ?

Le rétrogradage et le frein-moteur tu connais pas

[Plageman]

Fabrice, les fabricants de plaquettes et disques de freins te remercient

[Satanas]

Il ne fait que des freinages d'urgence !

[macrotograf]

si le gars à envie de faire de la moto à l'arrêt c'est son droit non ?
Il flotte sur ce forum comme un état d'esprit franchement nauséabond je trouve ...






LRLPCDF

[Satanas]

si le gars à envie de faire de la moto à l'arrêt c'est son droit non ?

Un sudiste assurément !

[Jean-Mi]

salut à tous,
je sort ma TIGER que j'ai acheté d'occas en novembre dernier, qui compte à peine + de 5000KM, que je n'avais pas vraiment essayé ... et c'est ma première moto ...
... je me rends compte que je ne peux pas rétrograder les vitesses à l'arret : si je dois vite freiner en 5eme et m'arreter, je reste comme un con arreté à ne pas pouvoir "redescendre les rapports" à l'arret ...
seule solution à l'arret : donner des coups de "poussette" avant-arriere avec le pied sur le selecteur pour redescendre mes vitesses ...
je ne pense pas que cela soit normal sur un TIGER1050 de 2009 qui est presque neuf, et j'aimerais savoir de quoi cela peut venir, ce qu'il faut faire, etc ...
merci pour vos conseils
Fabrice

C est normal c est pas comme une boite de voiture ou il te suffit de déengager n importe quelle vitesse pour te retrouver au point mort.
La il faut faire tourner le barillet de boite qui va déplasser les fourchettes qui vont elle meme deplacer des pignons

Il y a donc forcément de la contrainte et des difficultées pour faire tout cela.
Vérifie quand meme que ton embrayage n est pas détendu .. de plus, si la moto n a pas roulée depuis un certain temps il est aussi possible que les disques ' collent' légerement et donc ne faciliitent pas la tache
Si les vitesse passent normalement en roulant je ne me poserai pas trop de question

[Le Pouzal]

TOUTES les motos ne peuvent pas passer les vitesses à l'arrêt.

[Jean-Mi]

TOUTES les motos ne peuvent pas passer les vitesses à l'arrêt.

Ben ca m a turlupiné c'taffaire donc j ai testé sur la kawette de madame ( mine de rien c est pas facile de s arreter en cinquieme ..) ben j arrive a retrouver le point mort sans vraiment trop de soucis

Regarder si l embrayage n est pas trop détendu quand meme

[Le Pouzal]

Sur la Honda, tu passes pas de la 5e au point mort sans bouger l'engin.
Sur la Ducat' pareil.
Sur la Trident itou
Sur la Tiger idem.

[lemomo]

'tain ce bourgeois le pouz .