pb demarage electrique mais en poussette demarre........???

[beef]

salut
j ai un souci avec mon speed triple 955 i de 2001 voila cela fait 4 jours que je lai ! il a tournee au ralenti dans le garage pdt 3 jours et arriver au 4eme jours plus rien comme si il n y avait plus de batterie!donc je lai remplacer......tjs meme phenomene.......on entend bien les relais fonctionné,linjection aller mais lorsque lon appuie sur le bouton pour demarreé ca fait comme si qu il ny a plus de batterie.
apres demontage complet de la coque arriere les relais je les ai tester ils fonctionnent !!!!par contre je nest pas de jus qui arrive au demarreur lorsque jappuie sur le bouton !

je suis bloquer !si vous pouvez maider!en poussette elle demarre (jai meme pas rouler 10 bornes avec depuis lachat)et le pire c'est que la moto na tournee qu au ralenti dans le garage meme pas sur route et j oublier un petit souci de demmarge a chaud aussi

est ce le demarreur ???jai connecter du jus dessus ca marche pas !!!!!

bougies ,vidange,filtre a air neuve

jattend vos reponse merci

[Le Coyote]

Pourquoi tu l'as laissée tourner 3 jours au ralenti

T'as testé la tension de ta batterie ?

T'as vérifié le bon fonctionnement du contacteur ?

[macrotograf]

Hi corned,

essaye donc avec des cables branchés sur une caisse. Si ça tourne, comme l'a déjà dit l'animal à poils, y a des chances que la batterie ou ses connexions soient pouraves ...

[beef]

deja essayer !!! batterie neuves et connections tous nettoyer !!!on entend bien linjection et les relais se mettre en route..........

[macrotograf]

donc double problème alors ? la commande et le démarreur !
tout est mort ... curieux ...
t'as essayé l'alim direct du démarreur avec les cables reliés à la caisse ?

[beef]

pb resolu g du chinter le contacteur de la poigné d'embrayage


merci a vous de votre aide

[Le Coyote]

Un peu dommage de shunter ce contacteur.

Arrose-le de WD-40 et vérifie qu'il fasse son office.

Profites-en pour faire pareil avec celui de la béquille.

[Marl Borrow]

Question con, mais je suis pas devant ma moto pour chercher : ces contacteurs se présentent comment ?? Ils sont à quel niveau ?

[Le Coyote]

Trois secondes de réfléchissage :

Sachant que le contacteur d'embrayage est forcément actionné par le levier et celui de béquille par le repli de la-dite béquille...

Indice : c'est pas au fond du réservoir.

[Marl Borrow]

Mouais bon ok...

Personne veut venir me les montrer ?













Je sors.

[newdeal]

sinon, c'est bien de démarrer un emoto avec un autre véhicule... pourvu que celui ci est le même ampérage

[macrotograf]

la même tension avec une intensité de courant au moins égale ou supérieur, Edison ...
faudrait vraiment le faire pour trouver une bagnole avec une batterie plus petite et une tension différente !

[Serval]

Je suis d'accord avec otograf

[macrotograf]

du coup, ça me rappelle un truc qui pourrait arriver aux faignasses qui voudraient ne pas démonter la selle pour accéder directement à la batterie.
J'arrive au garage avec ma meule en la poussant 100 m(batterie à plat car oublié feux de parking toute la journée). Pas envie de tenter la poussette, fait ch..r . Ne pas faire comme ce mécano moto dont c'est le métier qui l'avait démarré avec son Booster en se raccordant sur la sortie + de l'alternateur dont il suffit de soulever la protection en caoutchouc pour y accéder. Résultat : il a gardé la bécane le soir car elle tournait comme une patate. Le lendemain je suis allé retrouver ce débile pensif qui scrutait le schéma électrique pour trouver la panne ...
Pourquoi d'après vous ?
Une fausse bière pour celui qui trouve.

[Le Coyote]

Le lendemain je suis allé retrouver ce débile pensif qui scrutait le scéma électrique pour trouver la panne ...
Pourquoi d'après vous ?

Pour lui dire qu'il manquait un h