Bon comme beaucoup j'ai suivit le conseil et viré les petits ressorts de la cloche d'embrayage. j'ai remonté le tout et une fois le moteur lancé j'ai un bruit attroce dans l'embrage. Je redémonte tout, histoire de vérifier que j'ai pas monté quelque chose à l'envers!!,!!. Je vois rien de spécial... je retrempe bien mes différents disques dans l'huile, remonte le tout et vis le fameux ecrou à 110 NM (105NM normalement ) Je relance le moteur et le bruit est cyclique ( donc moins que la première fois) . Si j'embraye ca le fais plus... Evidement le temoin gestion moteur est alumé... c'est vraiment un sale bruit genre quelque chose que cogne...
PS: Suite à un probleme electrique j'ai demonté mon alternateur et comme tout etait nickel je l'ai remis.
Merci pour vos pistes,idées...
HA OUI C'EST UNE DAYTONA T595
