D'ailleurs, question con:Jean-Mi a écrit :Tellement rare qu ils les ont pris en garanti pendant longteeeeeemmmps ( bon pas la MO mais la paire de Carter oui ... )daytovince a écrit :Au service technique ils ont eu le culot de me dire que les carters fêlés des t595 sont des cas rares...Jean-Mi a écrit :C est rare
Justement si c est un cas rare, c était le moment de faire un gest commercial
Les cas rares ne sont-ils pas les blocs de 97-98 qui tournent encore?
Dans le cas d'un remplacement de carters (la paire ofcourse) en garantie (quand t'as toutes les factures hein ;) ), tu remontais des modèles identiques ou des versions avec renfort, qui donc obligent de remplacer d'autres pièces comme l'arbre d'équilibrage?