Train avant dayto 2002

[Chouchou69]

Pour GROSCHAT

roulements de roue : 6004 2RSR
Joints spy : 30 42 6 et 48 62 7

Joints spy de fourche : 45 57 11 identique aux 900 CBR RR

Pour les autres qu'ont déjà changé leurs joints spy de fourche, avec quoi vous remplacez l'outil Triumph mékouilles T388025 pour mettre en place les joints et le cache poussière ?

Y'a-t-il des huiles plus conseillées que d'autres ?

Est-ce que vous changer à chaque fois le joint torique du bouchon et le bouchon cuivre de la vis du bas ?

[Invité]

pour l'huile de la 15w

Et non pour le joint thorique du bouchon

[Blackdam]

15, ca fait epais pour ce genre de fourche, non (ou alors une 15W Denicol de chez Cardy, elle est un peu plus fluide que les autres 15..., et moins chere en plus!)

Moi, je change les joints suivant l'etat (donc pas souvent!)

Les joints spi, je les mets avec cet outil:



Mais avant, je faisait avec un tube PVC coupe bien droit, en mettant le vieux joint entre le neuf et le tube, et ca allait bien aussi

[Invité]

Si la fourche du dayto 2002 est comme celle des speed 97 à 2001 de la 15w c'est impec'

[Chouchou69]

Mais avant, je faisait avec un tube PVC coupe bien droit, en mettant le vieux joint entre le neuf et le tube, et ca allait bien aussi

J'envisageais cette manip également Damien

[Chouchou69]

Finalement du tuyau d'échappement de bagnole fera très bien l'affaire

[Serval]

j'etais en 15W ipone et je viens de repasser à de la 10w sylkolene sur les conseil de mon mecano, ben...................

y a pas, c'est mieux...... les reglages d'hydraulique sont plus "reactifs" et j'ai retrouvé un poil de confort de l'avant tout en ne perdant pas en precision....

[Chouchou69]

J'ai pris de la 10W Motul parce qu'avec Motul on ...

Plus sérieusement je ne trouve pas ( à part chez Triumph ) des joints spy de roues à la bonne épaisseur, s'ils sont 1 mm plus épais ou moins épais ( genre 30 42 7 au lieu de 30 42 6 ), c'est grave docteur

[Blackdam]

Bah, si ca rentre...