Claquement boite Tiger 1050
Modérateurs : Le Pouzal, Serval
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Claquement boite Tiger 1050
Bon j'ai quelques soucis sur mon Tigre de 2007. Elle a 25 000 bornes et claque sérieusement. J'ai remarqué cela en roulant je vais essayer de m'expliquer. Moteur tournant, je passe la première, et "clac". Mais ça c'est normal. Je démarre, j'avance de quelques mètres, je lache complètement l'embrayage et "re-clac". Comme si la 1er se réenclenchait et ça je trouve cela plutôt bizarre.
Autre essai car j'avais un doute sur l'amortisseur de couple. Sur la centrale, moteur arrêté, 1er enclenchée, je tourne la roue à la main jusqu'à ce que la chaine soit tendue et en forçant un peu j'arrive encore à la faire tourner. La couronne bouge d'environ 5mm par rapport à la jante. Normal ???
Petit test dans une descente, au point mort moteur tournant je pile du frein arrière, l'abs se déclenche mais c'est tout, pas de bruit particulier. Par contre si je reprends ma petite descente, en première, je débraye, je pile du frein arrière et là gros "clac" de nouveau.
Le PSB est bien serré, je précise.
Alors des idées avant d'aller voir un concess ???
Merci à vous
Autre essai car j'avais un doute sur l'amortisseur de couple. Sur la centrale, moteur arrêté, 1er enclenchée, je tourne la roue à la main jusqu'à ce que la chaine soit tendue et en forçant un peu j'arrive encore à la faire tourner. La couronne bouge d'environ 5mm par rapport à la jante. Normal ???
Petit test dans une descente, au point mort moteur tournant je pile du frein arrière, l'abs se déclenche mais c'est tout, pas de bruit particulier. Par contre si je reprends ma petite descente, en première, je débraye, je pile du frein arrière et là gros "clac" de nouveau.
Le PSB est bien serré, je précise.
Alors des idées avant d'aller voir un concess ???
Merci à vous
Bye@+
- Serval
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Re: Claquement boite Tiger 1050
- verification de l'usure du kit chaine et de sa tension
- dépose de la roue arriere et verification de l'etat de l'amortisseur de couple
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Re: Claquement boite Tiger 1050
L'amortisseur de couple n'a pas l'air trop usé mais je trouve pas de cote d'usure dans le manuel Triumph. J'ai démonté la roue arrière pour le voir et il me semble bon, tout à l'air en place.
Pour ce qui est du kit chaine j'ai pas encore mesurer la longueur entre les mailons mais les pignons du PSB et de la couronne sont encore bien ronds. D'autres idées ???
Pour ce qui est du kit chaine j'ai pas encore mesurer la longueur entre les mailons mais les pignons du PSB et de la couronne sont encore bien ronds. D'autres idées ???
Bye@+
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Re: Claquement boite Tiger 1050 (en partie résolu)
Je reviens de chez Strike Moto à Ambutrix (01). Très bon concess, ils m'ont changé l'amortisseur de couple, vérifié le reste de la moto (kit chaine à prévoir d'içi 4000 bornes) et elle claque déja beaucoup moins. Bravo à ce concess.
Bye@+
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Re: Claquement boite Tiger 1050 (en partie résolu)
Euuuuhhh, et Serval, il sent le paté?cmoifrancky72 a écrit :Bravo à ce concess.
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Re: Claquement boite Tiger 1050
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Re: Claquement boite Tiger 1050 (en partie résolu)
et merci à Serval aussiRootzzz a écrit :Euuuuhhh, et Serval, il sent le paté?
Bye@+
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Re: Claquement boite Tiger 1050
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Re: Claquement boite Tiger 1050 (en partie résolu)
oui.Rootzzz a écrit :Euuuuhhh, et Serval, il sent le paté?cmoifrancky72 a écrit :Bravo à ce concess.
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