Le chemin le plus court

Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !

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Le chemin le plus court

Message par XrForEver » 20/août/10 - 16:45

Bonjour,

Fait chier, la durite de frein AV d'origine est trop longue :hihi:

Je vais me câbler des durites à la bonne longueur.

J'ai 2 possibilités:

- faire partir 2 durites depuis le MC (2 banjos empilés)
- cablage dit suzuki (chais pas pourquoi d'ailleurs) (2 banjos empilés sur un étrier)
(Le Y comme d'origine semble pas dispo en adaptable (donc pas retenu))

il y a-t-il une quelconque contre-indication à l'un ou l'autre des cablâges ? (je pense pas mais on ne sait jamais)

Merci
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Le Pouzal
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Re: Le chemin le plus court

Message par Le Pouzal » 21/août/10 - 17:30

Les 2 durites qui partent du MC sont la meilleure solution. Meilleure dosabilité et surtout pas d'air dans les durites lors des purges :top:
Conditions de merde idéales

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Re: Le chemin le plus court

Message par team.savashie » 21/août/10 - 20:28

Le Pouzal a écrit :Les 2 durites qui partent du MC sont la meilleure solution. Meilleure dosabilité et surtout pas d'air dans les durites lors des purges :top:

+1 :top:
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Satanas
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Re: Le chemin le plus court

Message par Satanas » 21/août/10 - 20:29

J'ai ça, avec des durites Rizoma tu gagnes 3m! :top:
Seules 5 personnes au monde pouvaient comprendre Einstein...
Moi personne me comprend, suis-je un génie?!

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Re: Le chemin le plus court

Message par didier » 22/août/10 - 11:41

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