HELP en rade électrique au Mans
Modérateurs : Le Pouzal, Serval
HELP en rade électrique au Mans
Voilà l'affaire: de retour de vacances en meule dans la Vienne et après 250 bornes dont quelques unes sous la pluie en arrivant au Mans la sprint s'est mise a caler. Elle redémarre tourne correctement et cale a nouveau sans raison apparente. Extinction des cadrans et parfois reallumage extinction des cadrans avant coupure. J' ai fait bouger le contacteur béquille pendant que le moteur tournait ça ne semble pas être ça. Comment puis je trouver la panne et éventuellement tenter une réparation provisoire qui me permette de rentrer sur Amiens ? Merci ... (sprint St. 1050 2006).
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Re: HELP en rade électrique au Mans
Fils du neiman?
Re: HELP en rade électrique au Mans
Je vais essayer de voir ça ...
Autre indice, moteur tournant moto debequillee je l'ai penchée a droite puis a gauche sans tourner me guidon . A droite RAS a gauche coupure électrique.
Autre indice, moteur tournant moto debequillee je l'ai penchée a droite puis a gauche sans tourner me guidon . A droite RAS a gauche coupure électrique.
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Re: HELP en rade électrique au Mans
T'as pas une poche d'eau dans le carénage, sur le moteur, sous la selle... ?
En gros, faut démonter les plastiques et zieuter, voire sécher un maximum
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Re: HELP en rade électrique au Mans
Poche d' eau c possible même si g déjà connu pire comme averse. Bon je vais filer a l intermarché local chercher des clés 6 pans et du wd40 pour le sèche cheveux sur un parking d' Hotel ça va pas être facile
- Le Pouzal
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Re: HELP en rade électrique au Mans
Serviette ou papier suffit. Faut juste enlever le plus gros.
J'y pense : y a pas un relais gyroscopique sur les 1050 ? Un truc qui fait caler la bécane quand elle tombe ?
J'y pense : y a pas un relais gyroscopique sur les 1050 ? Un truc qui fait caler la bécane quand elle tombe ?
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Re: HELP en rade électrique au Mans
Et une cosse de batterie desserrée ?
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Re: HELP en rade électrique au Mans
t'a pas un fusible qui serait mal emboîté ou plein d'oxydation ?
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Re: HELP en rade électrique au Mans
J ai localisé le problème. Faux contact dans le gros connecteur droit sous le cockpit. Le câble était en tension guidon braqué a gauche. Suis sur un parking d' Hotel a 350 bornes de chez moi. J attends la dépanneuse . Merci de m avoir guidé.
Re: HELP en rade électrique au Mans
pour clore le sujet, voici le connecteur :
et l'explication probable: moto chargée et bien chahutée lors du retour sur les routes vicinales de la Vienne, le connecteur a du se balader un peu et un fil était passé derrière une attache métallique, résultat le braquage du guidon tirait sur le fil en question.
et l'explication probable: moto chargée et bien chahutée lors du retour sur les routes vicinales de la Vienne, le connecteur a du se balader un peu et un fil était passé derrière une attache métallique, résultat le braquage du guidon tirait sur le fil en question.
Re: HELP en rade électrique au Mans
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Dernière édition par didier le 20/sept./15 - 11:39, édité 1 fois.
Re: HELP en rade électrique au Mans
il ne l'était plus. il me semble qu'il a été utilisé pour alimenter le kit poignées chauffantes. C'est peut être à ce moment là qu'il a été déplacé.
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Re: HELP en rade électrique au Mans
Le retour du !Rootzzz a écrit :Fils du neiman?