Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !
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par dles » 10/juin/07 - 20:10
Bonsoir à tous,
Bon j'ai trouvé sans doute l'origine de ma fuite d'huile. Il semblerait que le carter de centrifugeuse soit pas trop étanche

... 2 raisons possibles :
1 - Pas assez serré le dit carter
2 - Le carter ayant subit plusieurs démontages et aussi qq touchettes avec mr Bitume (un gars bien sympa mais parfois un peu rude)
J'ai donc resserrer plus fort les vis... j'attends de voir demain si cela recommence... si tel est le cas
Qui aurait un carter de centrifugeuse à me vendre ? (en bon état si possible)
Sinon combien ça coûte ?
Merkiiiiiiiiii
et bonne soirée.

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par Blackdam » 10/juin/07 - 21:14
Le prix d'un carter en magnesium...
Cher!
Un joint neuf et de la pate a joint, c'est moins cher...
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par dles » 10/juin/07 - 21:18
Je viens de remettre de la pate à joint et j'attends que ça sèche.
Le joint s'est bien décollé ...
Je me doute que le carter est cher et ca veut aussi dire joint papier + joint de centrifugeuse ... merdasse !
Ramdam ... tu n'as pas ça dans ton atelier ???

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par Grd Lolo » 10/juin/07 - 21:29
Ah c'est donc pour ça... (panne de telephone egalement j'imagine).
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par dles » 10/juin/07 - 21:35
Désolé lolo j'ai découvert ton mail vendredi en parlant avec Stéphane...
ensuite Ma chère et tendre s'est fait un méga bobo (il a fallu que je m'occupe d'elle).
On vient en septembre pour le raft ... normalement (si samedi libre).
Mille excuses. Tu viens à la maison qd tu veux pr boire une bonne bière pr me faire pardonner ...

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par Grd Lolo » 10/juin/07 - 21:43
Dles => MP !
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par dles » 10/juin/07 - 21:49
pas encore reçu mon bonhomme ...
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par Blackdam » 10/juin/07 - 22:07
Et bien, les filles, on papotte
Je n'ai pas ca, mais il me semble que j'ai deja reussi a recuperer un tel carter en le 'resurfacant' sur mon marbre...
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par Serval » 10/juin/07 - 22:10
avec quoi comme abrasif ?

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par Grd Lolo » 10/juin/07 - 22:14
Ramdam,
j'y pensais.
Dles,
En dehors de l'idee de Ramdam qui est le top, tu as 2 possibilités : chez AD, de la pâte speciale huile haute temperature (c'est une pate jaune dorée, j'ai déjà refait un carter d'alterno refroidi par huile avec et ça tient très bien) ou il exite de la pate speciale joint papier que tu mets entre joint papier et alu (ca devrait la faire avec du magnesium) quand tu refais un vieux moteur, ça s'appelle "CURIL K2", ça coûte un bras mais c'est efficace.
A+
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par dles » 10/juin/07 - 22:15
Serval : oui avec de la pate à roder
Ramdam : tu es jalouse
GdLolo : répondu => attente de réponse en retour

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par dles » 10/juin/07 - 22:18
Ramdam : Ok je te tiens au courant de l'évolution ... suite à mon remontage ...
Gd Lolo : J'ai mis la pate bleue (je vois celle dont tu parles mais je n'en avais pas chez moi ...). Si ca continue à fuire ... directement chez Ramdam et on verra pr la suite.
Serval :

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par Serval » 10/juin/07 - 22:29
hmmmmmmmmm
grand fou......

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par Grd Lolo » 10/juin/07 - 22:41
Pas la bleue malheureux !
Avant d' envisager une refection, essaie la jaune "dorée", j'ai déjà refait un carter percé avec ça, ça le fait bien.
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par dles » 10/juin/07 - 22:47
Trop tard ... Gd lolo j'ai refermé le carter pr ne pas laisser le joint de centrifugeuse trop longtemps dans le vide...
Si ca refuit j'irais voir Ramdam

pr un passage au marbre.
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