Changement Levier Brembo PR19

Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !

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clasni
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Changement Levier Brembo PR19

Message par clasni » 8/juin/07 - 11:57

Salut,

J'ai magnifiquement pété mon superbe levier pr19 lors d'une beautiful figure a base de sac plastique, de passage piéton et de pluie...

J'ai donc commandé à pas cher :glou: un nouveau levier.

Et je suis pas foutu de le changer ;))

J'ai réussi à enlever la tige qui sert d'axe de rotation, mais la molette de réglage je ne sais pas comment l'enlever :?:

Merci aux beaux pistard et autres joueurs de bac a sable :o)

Merci à Brembo pour sa notice qui n'a rien a voir avec le montage du dit levier.
ça fait plaisir

Invité

Re: Changement Levier Brembo PR19

Message par Invité » 8/juin/07 - 17:54

clasni a écrit :Salut,

J'ai magnifiquement pété mon superbe levier pr19 lors d'une beautiful figure a base de sac plastique, de passage piéton et de pluie...

J'ai donc commandé à pas cher :glou: un nouveau levier.

Et je suis pas foutu de le changer ;))

J'ai réussi à enlever la tige qui sert d'axe de rotation, mais la molette de réglage je ne sais pas comment l'enlever :?:

Merci aux beaux pistard et autres joueurs de bac a sable :o)

Merci à Brembo pour sa notice qui n'a rien a voir avec le montage du dit levier.
Pour changer le levier d'un PR16/19 Brembo il faut :

1- Faire sauter la goupille de la molette de réglage d'écartement à l'aide d'un petit clou

2- Virer le clips et sortir l'axe du levier

3- Faire tourner l'axe de réglage du levier à l'aide d'un tournevis plat pour faire sortir le levier du pas de vis

4- extraire du levier le système se visant sur le pas de vis

Voilà le levier est désolidarisé du PR :top:

Au remontage, pour faciliter les démontages futurs, le mieux est de remplacer la goupille de la molette de réglage par du fil à freiner. :zen:

Et chez Dépôt-Racing il y a des leviers adaptables "pliants" pour le prix d'un levier d'origine Brembo. :twisted:

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clasni
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Message par clasni » 8/juin/07 - 20:20

Merci FX :top:

J'ai bien vu la goupille de la molette de réglage mais elle est difficilement accessible et je ne pensais pas qu'il suffisait d'un petit clou pour la faire sortir...
ça fait plaisir

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Message par Invité » 8/juin/07 - 21:01

Un petit marteau avec le petit clou :zen:

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Message par Blackdam » 8/juin/07 - 21:17


Diabolo
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Message par Diabolo » 8/juin/07 - 21:18

Attention, il faut un clou de bonne quality sinon t'auras torché une pleine boîte avant que la goupille ne saute

Invité

Message par Invité » 8/juin/07 - 21:19

Des rivets ça fonctionne aussi... :twisted:

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Message par Blackdam » 8/juin/07 - 21:46

Et un chasse goupille, non :fufufu:

Non, parce quand on a de quoi se payer un PR19, ou meme juste le levier, on doit bien pouvoir trouver 3€ pour acheter un chasse goupille :hum:

Invité

Message par Invité » 8/juin/07 - 21:49

C'est petit-petit comme goupille :?

Mais c'est aussi tellement le bordel cette goupille (à mettre ou à enlever), que le fil a freiner devient indispensable pour faciliter le démontage "dans l'urgence" :zen:

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Message par Blackdam » 8/juin/07 - 21:57

moins de 2mm? (la taille de mon plus petit chasse-goupille))

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Message par lulu » 8/juin/07 - 22:28

Tu es monté fin, Damien :fufufu:
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La plus grande gloire n'est pas de ne jamais tomber, mais de se relever à chaque chute...

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Message par Blackdam » 9/juin/07 - 00:39

mais long.... 8)

Invité

Message par Invité » 9/juin/07 - 08:58

ramdam a écrit :moins de 2mm? (la taille de mon plus petit chasse-goupille))
Hélas, oui ;(

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