problème de réservoir sur Trident

[gege13]

Bonjour,
Je suis propriétaire d'une 900 Trident de 1994. Elle affiche 120 000 kms avec un moteur d'origine qui tourne comme une horloge. Où plutôt qui tournait car mon réservoir a été traité dans le passé pour une fuite avec un produit dont je ne n'ai pas conservé le nom. Ce produit se désagrège aujourd'hui et même avec des filtres, je ne peux plus rouler. Bref je cherche une solution pour nettoyer mon réservoir ou, mieux, je cherche un réservoir d'occasion en bon état.

[testi]

utilise la même technique que si tu avais de la rouille : chapelet d'écrous enfilés sur une cordelette (surtout pas de sable, t'arriverais pas à t'en débarrasser, les écrous tu nettoies avec un aimant après) dans le réservoir, tu fixes le réservoir sur une bétonnière et tu mets en route. tu changes plusieurs fois de position de fixation, pour que tous les coins soient nettoyés.
s'il reste du Restom (ça doit être ça ton produit) il faut trouver le bon diluant (suffit de les appeler pour savoir quoi utiliser trichlo ? acétone ? acide ?) et recommencer jusqu'à ce que ...
ensuite, retraitement Restom, et c'est reparti.

[Le Migou]

Sinon pour les fainéants dont je fais partie, un résé d'occase ça va pas péter cher

[gaps]

Sinon pour les fainéants dont je fais partie, un résé d'occase ça va pas péter cher

+1

[bykefred]

sinon

[chevelu]

moi j'y jette les écrous dedans et je fais maracas !!!!

ce Testi est d'un compliqué

[chevelu]

j'aurais bien besoin d'un café...