debut difficile sur daytona
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debut difficile sur daytona
bonjour a tous j'aurais aime que ce premier post soit plus joyeux mais bon ...
donc voila petite presentation je m'appelle denis je suis du mans.
depuis ce matin heureux pocesseur de 955i daytona de 99 que j'ai ramené de cholet jusqu'au Mans.
le probleme tout simplement la moto qui est tombe sur le plateau bilan le flanc gauche et la tete de fourche
j'ai aussi mes clignos qui faisaient warning et maintenant qui ne fonctionne plus du tout
j'aurais aime une fourchette de prix pour ces reparations de carenages
et savoir si quelqu'un a deja eu ce probleme de clignotants
merci d'avance
donc voila petite presentation je m'appelle denis je suis du mans.
depuis ce matin heureux pocesseur de 955i daytona de 99 que j'ai ramené de cholet jusqu'au Mans.
le probleme tout simplement la moto qui est tombe sur le plateau bilan le flanc gauche et la tete de fourche
j'ai aussi mes clignos qui faisaient warning et maintenant qui ne fonctionne plus du tout
j'aurais aime une fourchette de prix pour ces reparations de carenages
et savoir si quelqu'un a deja eu ce probleme de clignotants
merci d'avance
Re: debut difficile sur daytona
1ère chose, j'espère que tu n'as essayé de la démarrer une fois la catastrophe arrivée!!!
Fais une petite recherche sur le forum qui te dira pourquoi éviter la chute à gauche...
Pour tes carénages, à voir l'état des tiens, entre une réparation ou une recherche de pièces d'occase.
Sinon, bienvenu
Fais une petite recherche sur le forum qui te dira pourquoi éviter la chute à gauche...
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- Satanas
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Re: debut difficile sur daytona
Les chutes à gauche c'est en roulant...
On peut supposer que sur le plateau il laisse pas tourner le moteur!
Ce qui n'empêche pas sinon d'effectivement se renseigner sur ce syndrome et comment s'en protéger...
Fallait rentrer en meule!
On peut supposer que sur le plateau il laisse pas tourner le moteur!
Ce qui n'empêche pas sinon d'effectivement se renseigner sur ce syndrome et comment s'en protéger...
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Moi personne me comprend, suis-je un génie?!
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Re: debut difficile sur daytona
oui pour la chute a gauche ca doit aller
sinon une idee sur le prix d'un flanc et d'une tete de fourche peinte avec les stikers ??
et oui tu as raison j'aurais du prendre la meule mais bon .......
pour info le carenage est en miette et la tete de fourche fissure
sinon une idee sur le prix d'un flanc et d'une tete de fourche peinte avec les stikers ??
et oui tu as raison j'aurais du prendre la meule mais bon .......
pour info le carenage est en miette et la tete de fourche fissure
- Satanas
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Re: debut difficile sur daytona
C'est quelle couleur?
A mon avis vaut mieux chercher par les PA...
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Re: debut difficile sur daytona
Pour les carénages, vaut mieux chercher de l'occaz, j'en ai vu du coté de nantes sur leboncoin après tout dépend de la couleur.
Une réparation de carénage c'est un peu spécifique car c'est des réparations spéciales plastiques et en général les carrossiers prennent cher ( la fibre ça tient pas dans le temps)
Une réparation de carénage c'est un peu spécifique car c'est des réparations spéciales plastiques et en général les carrossiers prennent cher ( la fibre ça tient pas dans le temps)
- Jean-Mi
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Re: debut difficile sur daytona
Apres ca dépend ce qu il a ton carénage...
Sur les machines de ces années la, les plastiqus se réparent bien plus facilement que ceux des derniers modeles .. ( j ai ressoudé ma patte d attache de garde boue qui était cassé, mastiquage plus peinture et ca ne ce voit plus ..)
Si par exemple c est des rayures ca se réparre bien ... reste a faire le comparo entre de la piece d occasion et le prix de la réparation ..
Par contre si y un autocollant à changer c est de suite nettement plus cher .
Sur les machines de ces années la, les plastiqus se réparent bien plus facilement que ceux des derniers modeles .. ( j ai ressoudé ma patte d attache de garde boue qui était cassé, mastiquage plus peinture et ca ne ce voit plus ..)
Si par exemple c est des rayures ca se réparre bien ... reste a faire le comparo entre de la piece d occasion et le prix de la réparation ..
Par contre si y un autocollant à changer c est de suite nettement plus cher .
ean-Mi 20 soupapes, 8 pistons, 3 boites à clapets et 6 transferts
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Re: debut difficile sur daytona
salut a tous et merci
donc la moto est rouge avec le stickers evidemment daytona 955 i
pour la tete de fourche elle est fissure et il manque un petit morceau (reste sur l'autoroute celui la
le flanc quand a lui est en plusieurs morceaux petis ou gros et je dois pas tout avoir en plus
je vais chez triumph le mans demain donc wait and see .....
deg la moto etait vraiment comme neuve
donc la moto est rouge avec le stickers evidemment daytona 955 i
pour la tete de fourche elle est fissure et il manque un petit morceau (reste sur l'autoroute celui la
le flanc quand a lui est en plusieurs morceaux petis ou gros et je dois pas tout avoir en plus
je vais chez triumph le mans demain donc wait and see .....
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- Le Coyote
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Re: debut difficile sur daytona
Elle est juste tombée de sa hauteur sur le plateau ou elle est tombée du plateau sur la route
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Re: debut difficile sur daytona
non elle s'est gentiment (si jose dire) pose sur le garde boue du plateau heuresement c'etait une rail centrale
sinon le neuf sur ce genre de machines ca coute vraiment un bras ????
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- Jean-Mi
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Re: debut difficile sur daytona
Oui j ai plus les prix en tete ( n importe quel concess te le donnera) mais c acoute un bras.
le probleme c est que rouge ben ................;y en a pas trop
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- Satanas
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Re: debut difficile sur daytona
...et c'est moche...
Seules 5 personnes au monde pouvaient comprendre Einstein...
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Re: debut difficile sur daytona
ok donc a voir demain c'est vrai que des rouges on en vois pas
apres moche ca c'est une question de gouts
je vais faire des photos y'a t'il quelqu'un qui sait comment heberger svp
merci a tous
apres moche ca c'est une question de gouts
je vais faire des photos y'a t'il quelqu'un qui sait comment heberger svp
merci a tous
- loran
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Re: debut difficile sur daytona
T'es trop cruelSatanas a écrit :...et c'est moche...
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