Sonde Tiger 1050

Le Pouzal · Message par **Le Pouzal** » 29/mai/07 - 21:17

Une info de toute première fraîcheur :

Dans certaines circonstances, la jauge à essence du Tiger 1050 peut fournir au pilote une indication imprécise lorsque la moto est sur la béquille latérale.

Dans ce cas, la jauge indique le réservoir comme vide donc le voyant de réserve s'allumera plus tôt que prévu.

Triumph est actuellement en train de développer une nouvelle courbe qui corrigera ce phénomène. Cette courbe sera disponible fin juin, début juillet.

Dans le manuel du propriétaire, le fonctionement de la jauge est expliqué. A savoir, dès que le contact est mis, le nombre de barres indique le niveau d'essence. Quand le réservoir est plein, les dix barres sont allumées, si il est vide aucune barre n'apparait.

Dans le cas d'un niveau intermédiaire, si nous avons deux barres qui s'affichent, le voyant de réserve va s'allumer et l'ordinateur de bord n'affichera plus le nombre de kilomètres qui restent à parcourir. Cette indication veut dire qu'il reste environ 3.5 litres d'essence et que vous devez faire le plein dès que possible.

Si le contact est coupé sans avoir remis de l'essence, aucune barre ne s'affichera, le voyant de réserve restera allumé et le nombre de kilomètres restant à parcourir sera à zéro.

Bluetooth · Message par **Bluetooth** » 30/mai/07 - 15:21

Bah je vois pas ou est le problème, quand tu roules la moto est droite et la jauge affiche la bonne quantité, non ?

Message par **Jean-Mi** » 30/mai/07 - 16:12

T as pas bien lu "Si le contact est coupé sans avoir remis de l'essence, aucune barre ne s'affichera, le voyant de réserve restera allumé et le nombre de kilomètres restant à parcourir sera à zéro."
En clair, le témoins s allume, tu passes en décomppte au niveau du trip,( qui te dit donc il vous reste 100 bornes) si tu coupe le contact, le trip indique qu il te reste 0 km avant la panne seche ( donc tu ne sais plus du tout ou tu en es)
J avais ca sur mon Tiger ... c est bel et bien un 'bug'
J

Bluetooth · Message par **Bluetooth** » 30/mai/07 - 16:16

A oui effectivement.
Tu dis "J avais ca sur mon Tiger". Tu n'as plus le problème ? C'est ton concess qui l'a résolu ?

Message par **Jean-Mi** » 31/mai/07 - 08:57

Bluetooth a écrit :A oui effectivement.
Tu dis "J avais ca sur mon Tiger". Tu n'as plus le problème ? C'est ton concess qui l'a résolu ?

J ai trouvé la solution tout seul..... j ai tout simplement revendu mon tiger

Mais cet histoire de km restant à parcourir restant obstinément sur Zero apres avoir coupé le contact, m avait interpelée... (bien que ce ne soit pas vraiment tres génant

Comme tu le vois dans le message du pouz ' un nouvelle courbe est a l étude qui résoudra ce probleme '"

Bluetooth · Message par **Bluetooth** » 31/mai/07 - 09:45

C'est plutot radicale comme solution lol

Message par **Jean-Mi** » 31/mai/07 - 10:03

Ah je suis pas la pour rigoler ....:-)

Bluetooth · Message par **Bluetooth** » 31/mai/07 - 10:07

Mais pourquoi tu l'as revendu aussi rapidement ? (si ce n'est pas indiscret...)

el-motardo · Message par **el-motardo** » 31/mai/07 - 19:03

Bluetooth a écrit :Mais pourquoi tu l'as revendu aussi rapidement ? (si ce n'est pas indiscret...)

Parcequ'il est trop court sur patte

Message par **Jean-Mi** » 31/mai/07 - 23:58

C est quelque part un peu vrai .....

d ailleur j ai manqué de m en mettre deux ou trois bien connement avec cette bécane un peu haute sur patte

Pour répondre a la question, je change de machine tous les 4/5000 km et j ai ainsi essayé toute la gamme Triumph ... il s est trouvé que le tiger d essai du magasin n étant pas dispo, un client a essayé la mienne et fait une offre interessante dessus .. je l ai donc revendue.

Comme je ne me sers plus de ma moto pour les loisir ( plus de trajet boulot ou presque) que les carte grises on carrément doublées, que j ai essayé toute la gamme Trimph acdtuelle ( 3 speed/ un Tiger ) que le rocket 3 me branche moyen, que ma femme aime moyennemnt la gamme bonneville, je me suis rabatu vers un Sprint RS 955 .... qui me suffit amplement ...

dim1974 · Message par **dim1974** » 30/sept./07 - 22:51

une nouvelle courbe existe. ayé je l'ai.

je verrais bien si ça le fait encore.

de toute façon ça n'étais pas nuisible a la conduite

Tigrou · Message par **Tigrou** » 1/oct./07 - 12:16

ah classe, je la ferai mettre a la revision des 10000, tiens au jus si ca te fait encore le soucis de reserve ?!

dim1974 · Message par **dim1974** » 1/oct./07 - 12:17

non

Bluetooth · Message par **Bluetooth** » 1/oct./07 - 12:17

qu'est ce qu'on entend par "courbe" ? c'est un programme electronique ?

Tigrou · Message par **Tigrou** » 1/oct./07 - 12:21

grosso merdo c est le software qui gere l injection de ta bouse. ton concess a une gameboy qu il branche sur ta becane et fais les modifs comme ca.

pour dim, tanpis je continuerai a la poser contre un arbre