coupure moteur sur un cylindre puis sur les deux

[Rootzzz]

Capteur d allumage?

[Le Pouzal]

C'est subitement, le capteur d'allumage ? M'avait semblé que ça ratatouillait d'abord. Pis ça le fait souvent, dès que le capteur est chaud. Pas une fois de temps en temps, non ?

[inrainbows]

Capteur d allumage?

Le capteur a été changé en février...toujours le même problème après..

[inrainbows]

C'est subitement, le capteur d'allumage ? M'avait semblé que ça ratatouillait d'abord. Pis ça le fait souvent, dès que le capteur est chaud. Pas une fois de temps en temps, non ?

ça coupe subitement, çà ne ratatouille pas et ça le fait plutôt à chaud mais parfois très rapidement... après avoir repoussé le starter et parcouru 1 petit kilomètre

[Le Pouzal]

Si ça coupe subitement, je regarderais du côté de l'électricité :
- sécurité de la béquille
- neiman
- fusibles
- coupe circuit du comodo
etc

[ValentinG]

C'est subitement, le capteur d'allumage ? M'avait semblé que ça ratatouillait d'abord. Pis ça le fait souvent, dès que le capteur est chaud. Pas une fois de temps en temps, non ?

ça coupe subitement, çà ne ratatouille pas et ça le fait plutôt à chaud mais parfois très rapidement... après avoir repoussé le starter et parcouru 1 petit kilomètre

Bonjour, je me permets de relancer la discussion, propriétaire d'un scrambler 2006, je subis le même problème, un cylindre qui coupe, jamais les 2, et j'aurai savoir si vous aviez résolu vos problèmes

[cmoifrancky72]

Non je crois que depuis le temps il y a mis le feu

[juan-lewis]

C'est normal, c'est l'évolution des moteurs en fonction des nouvelles normes de pollution Euro.

[Jean-Mi]

Bonjour, je me permets de relancer la discussion, propriétaire d'un scrambler 2006, je subis le même problème, un cylindre qui coupe, jamais les 2, et j'aurai savoir si vous aviez résolu vos problèmes

Salut

Le capteur d'allumage, il coupe tout. (il est là pour donner le top allumage au calculateur, si il ne donne pas l'info, pas d'allumage)
Dans la plupart des cas, cela fonctionnait en refroidissant ( jusqu'au jour ou meme froide a ne fonctionnait plus)

Dans ton cas, on dirait plutôt un soucis de bobine ou un truc du genre.

[ValentinG]

Merci pour la réponse. Sur ma moto, les bobines ont été échangées et malgré ça, c'est toujours le même cylindre qui se coupe (droit). Mais sinon c'est pareil, en refroidissant, elle finie par redémarrer normalement, je peux rouler 200km comme 3km et tomber en rade de la même manière

[juan-lewis]

Encore un à qui il va falloir sortir les vers du nez

[dles]

Si les bobines ont été changées par des neuves, et que c'est toujours le cylindre droit qui coupe.
Tu peux intervertir les bobines pour vérifier que tu restes sur le même cylindre.
Il faut remonter le faisceau (et pas que bobine, injecteur aussi). Il est possible qu'une fois le moteur chaud (ie que l'enrichissement pour la mise en chauffe supprimé), la richesse sur ton cylindre 1 soit trop basse par exemple (je ne dis pas que c'est ça mais qu'il faut regarder partout).

[Jean-Mi]

David, je me suis posé la question avant de répondre mais en 2006, la Scrambler était injectée ou encore à Carbu ? ( Trou de mémoire on )

[juan-lewis]

Carbus non

[dles]

Au temps pour moi c'est bien un carbu en 2006...