Claquements au démarrage

Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !

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Darky
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Claquements au démarrage

Message par Darky » 10/juin/08 - 15:59

Bonjour tout le monde.

Ce matin j'ai eu un truc etrange avec ma Tiger T3.
J'ai donné un coup de démarreur, elle est partie direct mais a calé quasiment tout de suite car j'avais mal reglé le starter.
Je regle le starter, redonne un coup de démarreur, ca part bien mais en ca a fait 2 claquements mecaniques assez fort dans le moteur.
J'ai ensuite roulé normalement, comportement habituel.
Arrivé à destination j'ai arreté le moteur et procédé à deux remises en route sans le moindre bruit suspect.
Qu'est ce que cela pouvait être ?
(La batterie est quasi neuve et bien chargée)

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Message par didier » 10/juin/08 - 16:01

vive l'injection :top:

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Message par Darky » 10/juin/08 - 16:08

mouis mais bon à entendre les merdes avec les capteurs de ceci et calculateurs de cela, je n'en suis pas trop sûr ;-)

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Message par didier » 10/juin/08 - 16:29

Darky a écrit :mouis mais bon à entendre les merdes avec les capteurs de ceci et calculateurs de cela, je n'en suis pas trop sûr ;-)
non non les capteurs et calculos vont très bien 8)
pour les bougies gauches c'est une autre histoire :( :(

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Re: Claquements au démarrage

Message par didier » 10/juin/08 - 16:30

Darky a écrit :Bonjour tout le monde.

Ce matin j'ai eu un truc etrange avec ma Tiger T3.
J'ai donné un coup de démarreur, elle est partie direct mais a calé quasiment tout de suite car j'avais mal reglé le starter.
Je regle le starter, redonne un coup de démarreur, ca part bien mais en ca a fait 2 claquements mecaniques assez fort dans le moteur.
J'ai ensuite roulé normalement, comportement habituel.
Arrivé à destination j'ai arreté le moteur et procédé à deux remises en route sans le moindre bruit suspect.
Qu'est ce que cela pouvait être ?
(La batterie est quasi neuve et bien chargée)
une dent de roue libre qui s'est cassée :?:

rataya

Message par rataya » 10/juin/08 - 17:13

comme le beau père de famille :>

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Message par Darky » 10/juin/08 - 17:50

C'est etrange car ca a deja été changé sur cette moto, je pensais qu'une fois que ca avait été fait, Trumph mettait une version renforcé ?
Me gourais-je ?

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Message par Peter Gunn » 10/juin/08 - 17:56

L'a combien de bornes ?

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Message par Darky » 10/juin/08 - 18:55

50.000 Km

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Message par Peter Gunn » 10/juin/08 - 19:08

ça parait peu, j'en ai flingué deux mais sur le double de kilometrage :hum:

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Message par testi » 10/juin/08 - 19:08

les roues libres renforcées cassent aussi ...
surtout si la charge de la batterie est limite ...
ça claque mais ça va pas casser immédiatement non plus.
la mienne a cassé dans un parking souterrain (niveau le + bas).
=> démarrage à la poussette en 3eme ...
Les cons, ça ose tout ...

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Message par Blackdam » 10/juin/08 - 20:02

Je connais une Trident 900 qui en est a sa 4 ieme roue libre, 60.000 environ... %-9

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Message par Le Pouzal » 10/juin/08 - 21:20

Pour le claquement : la Trident me le faisait de temps à autre. J'ai pas foiré la roue libre pour autant (plus de 100.000 borne).

Tant que ça roule, faut pas s'en faire :top:
Conditions de merde idéales

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Message par yeats » 10/juin/08 - 22:18

Pareil, un bon "KLAK!!!!" de temps en temps, mais aucun soucis.

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Message par Glotton » 10/juin/08 - 22:55

Ramdam le Cador en mécanique a écrit :Je connais une Trident 900 qui en est a sa 4 ieme roue libre, 60.000 environ... %-9
:?:
pb de montage systématique ? ou bien batterie souvent HS ?

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