mouaiiii

[valentino46rc211]

salut!!

je souhaite changer mon psb d'origine par un 17 sur mo speed, je sais qu'il faut une douille de 36 au démontage mais s'agit-il d'un pas à gauche ou d'un pas à droite????
avant que j'attrape la barre de fer, la barre à tout faire!!!

[PatdAngers]

Pas de vis à droite, je me rappelle même pas si il y a un bout à gauche qqpart dans la machine

[valentino46rc211]

merci à toi patdAngers

[Le Pouzal]

Couple de serrage : 132 Nm.
Pour débloquer l'écrou, faut bloquer la roue AR en appuyant sur le frein AR et bloquer la pédale de frein en position freinage intense.
Evite de coincer un truc entre la roue et le bras oscillant, tu risque de marquer soit la roue, soit le bras.
Et passer une vitesse ne sert pas à grand chose non plus si l'écrou est serré à toc...

Fait gaffe à la rondelle anti desserrage sous l'écrou, les pattes peuvent casser. Prévoit en une de rechange au cas où.

[valentino46rc211]

merci le pouzal
t'yas appris le manuel par coeur ou quoi!!!!
pas mal le couple de serrage : 132 nems
ben avec ça y'a plus qu'à

[valentino46rc211]

c'est quoi cu truc de ouff
j'ai jamais ecrit pouz le pessimiste mais pouzal
j'ai du trop boire encore?????

[testi]

prévois une rallonge d'1 metre et sauter dessus à pieds joints.
sinon au pétard, c'est + simple.

[Le Pouzal]

c'est quoi cu truc de ouff
j'ai jamais ecrit pouz le pessimiste mais pouzal
j'ai du trop boire encore?????

Non, c'est le forum qui veut ça

[ddtriple]

comme il y à une rondelle "anti desserrage" ne peut on pas serrer un peu moins.... par ce que, quand même, c'est excessif....