Daytona 955 diamètre écrou du T sup

Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !

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Daytona 955 diamètre écrou du T sup

Message par neozerabbit » 3/avr./07 - 12:05

Salut !

Lors de la dernière révision (roulements de la colonne de direction) l'écrou central qui va sur le T sup a été abimé. Je voudrais le remplacer par un écrou classique type torque/6 pans plutôt que le machin d'oruigine avec les petits trous. Je dois prendre quoi ? Quelles dimensions ? Où ?

Anthony
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Message par Serval » 3/avr./07 - 12:28

Oublie, c'est un ecrou à filetage intérieur..................

Par contre sur les speed 2004, en plus d'avoir les trous, l'ecrou a 6 pans.........
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Message par neozerabbit » 3/avr./07 - 13:33

hein ? Et y a pas moyen de faire qq choses ? Sur ma Dayto 99 on l'avait changé pour un écrou classique.
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Message par Serval » 3/avr./07 - 15:26

Peut etre pris sur autre becane alors, mais laquelle???
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Message par neozerabbit » 3/avr./07 - 15:44

Peut être un GEX puique la fourche se monte. Il faudrait que je connaisse les côtes de ce fameux écrou pour voir si chez les jap il y a un équivalent en 6 pans.
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Message par Serval » 3/avr./07 - 19:46

Serval a écrit :Oublie, c'est un ecrou à filetage intérieur..................

Par contre sur les speed 2004, en plus d'avoir les trous, l'ecrou a 6 pans.........
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Message par Blackdam » 4/avr./07 - 13:48


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Message par neozerabbit » 5/avr./07 - 13:55

Intéressant mais j'ai demandé c'est trop spécifique. Il y semblerait-il une portée conique sur le T de fourche supérieur. Donc ma seule solution c'est de faire du sur mesure et de faire fabriquer l'écrou. Faut voir si c'est réalisable J'ai peut être un contact. En attendant faut racheter un écrou d'origine.

Sinon le problème sera résolu quand je changerai de fourche.

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Message par Serval » 5/avr./07 - 20:42

Serval a écrit : Par contre sur les speed 2004, en plus d'avoir les trous, l'ecrou a 6 pans.........
J'ecris transparent ou bien .................. ;(
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Message par neozerabbit » 6/avr./07 - 13:22

Si si j'ai vu. Donc tu dis que l'écrou du Speed 1050 se monte. T'es sûr que ça monte, car ce n'est pas du tout la même fourche entre le Speed 1050 et un Dayto 955.
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Message par Serval » 6/avr./07 - 13:25

Je parle pas des Speed 1050, je parle des Speed 2004 cad encore 955i mais gros cul.........
l'ecrou est exatement le meme que celui des annees precedentes sauf qu'il a 6 pans en plus des trous......
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Message par neozerabbit » 6/avr./07 - 15:15

Ok, je vois. Je vais commander alors chez Triumph.
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Message par neozerabbit » 8/avr./07 - 03:15

il existe 3 références différentes de l"écrou correspondant à 3 montages différents pour le speed 2004. Mais quelle est la bonne réf. Le concess n'a pas pu me dire car c'est en fonction du numéro de série.

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